Figur 11.15 Finanseffekter beregnet vha. førsteårsmultiplikatorerPet. af BNP1.51 1 SMEC-multiplikatorerADAM-multiplikatorer-2.01980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994Anm.:Finanseffekteme er beregnet som anført i boks II.2. <strong>De</strong>r er anvendt førsteårsmultiplikatorerfra tabel 11.14 og direkte provenuer fra Finansredegørelse 94, doger 1990-95 opdaterede provenuer. <strong>De</strong> her viste finanseffekter beregnet vha.ADAM-multiplikatorer afviger fra de finanseffekter, Finansministeriet haroffentliggjort i Finansredegørelse 94 og i Opdatering af Konvergensprogram forDanmark, marts <strong>1996</strong>. <strong>De</strong>t skyldes bl.a. revisioner af data, og at der i Konvergensprogrammeter anvendt en nyere version af ADAM-modellen i forhold til denmodel, der danner grundlag for multiplikatorerne i tabel 11.14.Kilde: Oplysninger fra Finansministeriet, ADAM's databank og egne beregninger.<strong>De</strong>r blev lempet ilavvækstperioder ogstrammet ihøjvækstperioder......men kun top ogbund blev fjernetÅrene 1980 og 1981en undtagelse<strong>De</strong>n aktive finanspolitik har generelt bidraget til at mindskekonjunktursvingene i økonomien i perioden 1980-95, jf. figur11.16. <strong>De</strong>n faktiske vækst har i de fleste tilfælde ligget undervæksten ekskl. finanseffekt i opgangsperioder, mens det modsattehar været tilfældet i nedgangsperioder. <strong>De</strong>t er dog klart, at dendiskretionære finanspolitik alene har været i stand til at fjernekonjunkturbølgernes øverste top og nederste bund. <strong>De</strong>t gælderogså, hvis de numerisk større ADAM-beregnede finanseffekterbliver lagt til grund for vurderingen.<strong>De</strong> første år af 1980'erne afviger fra det generelle billede afkonjunkturudjævning. <strong>De</strong>r blev i disse år ført en stram finanspolitiktrods udpræget lavvækst, fordi vægten blev lagt på denkortsigtede udvikling i betalingsbalance og offentlig saldo og ikkepå stabilisering af aktiviteten.74
Tabel 11.14 Multiplikatorer i SMEC og ADAM, BNP-afvigelse i pet, af BNP i grundkørslenUDGIFTERINDTÆGTERBudgetpost Model FørsteårGns. afførste treårBudgetpost Model FørsteårGns. afførste treårOffentligtkøb af varerog tjenesterSMECADAM0,0530,1090,0410,117MomsSMECADAM-0,045-0,062-0,049-0,059OffentligbeskæftigelseSMECADAM0,1010,1210,0790,121KildeskatSMECADAM-0,036-0,044-0,043-0,043OffentligelønningerSMECADAM0,0210,0270,0490,050SelskabsskatSMECADAM-0,024-0,014-0,031-0,023OffentligeinvesteringerSMECADAM0,0640,1040,0500,113RegistreringsafgiftSMECADAM-0,037-0,081-0,021-0,067Subsidier SMEC 0,014 0,011 Vægtafgift SMEC -0,084 -0,052ADAM 0,052 0,078 ADAM -0,068 -0,053Skat.pl. overførslerekskl.A-dagpengeSMECADAM0,0240,0380,0310,064PunktafgiftSMECADAM-0,035-0,108-0,033-0,098A-dagpengeSMECADAM0,0240,038-0,0320,064ArbejdsmarkedsbidragSMECADAM-0,030-0,048-0,034-0,063Ikke-skattepligtigeoverførslerSMECADAM0,0360,0620,0430,096Obligatoriskebidragmv.SMECADAM-0,027-0,048-0,033-0,058Anm.:Kilde:Multiplikatorerne viser effekten på BNP i faste priser af et stød til den pågældende budgetpost på 1 promille af BNPi løbende priser. <strong>De</strong> nævnte udgiftsposter udgør knap 90 pet. af de samlede udgifter. <strong>De</strong> nævnte indtægtsposter udgøromkring 90 pet. af de samlede indtægter. Multiplikatorerne stammer dels fra den version af ADAM-modellen, der blevanvendt i forbindelse med Finansredegørelse 94 og dels den version af SMEC-modellen, der er beskrevet i SMECmodeldokumentation og beregnede virkninger af økonomisk politik 1994.Oplysninger fra Finansministeriet, ADAM's databank og egne beregninger.75
- Page 2 and 3:
Det økonomiske RådDet økonomiske
- Page 5:
INDHOLDFremsendelsesskrivelse til R
- Page 8 and 9:
på orlovsordninger mv. Det er mege
- Page 10 and 11:
Formanden for Finansrådet tilslutt
- Page 12 and 13:
til den høje realrente. Han var en
- Page 14 and 15:
Formanden for Funktionærernes og T
- Page 16 and 17:
Miljø- og Energiministeriets repr
- Page 18 and 19:
GældsopbygningenseffekterStrukturr
- Page 20 and 21:
Det økonomiske råderum er imidler
- Page 22 and 23:
De automatiskestabilisatorer......s
- Page 24 and 25:
Afkastet afinfrastrukturOffentlige
- Page 26 and 27:
C0 2 -mål fortransport......kan n
- Page 28 and 29:
Figur 1.1Real BNP-vækstAnm.:Kilde:
- Page 30 and 31:
Figur 1.3Lang realrentePet.Pet.Anm.
- Page 32 and 33:
Figur 1.5Real BNP-vækst, strukture
- Page 34 and 35:
Neutral penge- ogfinanspolitikJapan
- Page 36 and 37:
Fortsat problemermed ledigheden og
- Page 38 and 39:
Stigende inflationHøj arbejdsløsh
- Page 40 and 41: Figur 1.7Aggregeret offentlig gæld
- Page 42 and 43: Figur 1.8Den primære saldos og den
- Page 44 and 45: stramninger, men det ville muligvis
- Page 46 and 47: Figur 1.10Global lang realrentePet.
- Page 48 and 49: andet lige falde relativt til udgif
- Page 50 and 51: Bilagstabel 1.1 Realvækst i udvalg
- Page 53 and 54: KAPITEL IIDEN INDENLANDSKE KONJUNKT
- Page 56: Figur II.2Saldoen på betalingsbala
- Page 59 and 60: Tabel II.3Indenlandsk efterspørgse
- Page 61 and 62: Figur II.4Boliginvesteringer og rel
- Page 63 and 64: Renten trækker Investeringerne i 1
- Page 65 and 66: Figur II.7Lagerkvote i de private b
- Page 67 and 68: Tabel II.6LønkonkurrenceevneStigni
- Page 69 and 70: Tabel II.8Import opdelt på underko
- Page 71 and 72: II.4 Beskæftigelse, løn og priser
- Page 73 and 74: Tabel 11.11 Antal personer i passiv
- Page 75 and 76: Privat beskæftigelse Timeproduktiv
- Page 77 and 78: Stigende nominellerenterRentespænd
- Page 79 and 80: Tabel 11.14 Den offentlige sektors
- Page 81 and 82: af saldoen, hvilket bidrager til at
- Page 83 and 84: ...doseringDiskretionærfinanspolit
- Page 85 and 86: Figur 11.12 Udgiftstryk og BNP-væk
- Page 87 and 88: Figur 11.14 Strukturel saldo ifølg
- Page 89: Finanseffekten måler alene effekte
- Page 93 and 94: De 7 magre år og denseneste lempel
- Page 95 and 96: Tabel 11.15 Betydning for væksten
- Page 97 and 98: Krav til instrumenterDe offentlige
- Page 99 and 100: Det økonomiske råderum er imidler
- Page 101 and 102: Bilagstabel II. 1 Hovedposter på f
- Page 103 and 104: Lønkvote, i alt 65,9 64,5 64,0 63,
- Page 105 and 106: a) Den angivne ftxbrugskvoteer bere
- Page 107 and 108: a) Lønstigningstakt i udlandet fra
- Page 109 and 110: KAPITEL IIITRANSPORT: ØKONOMI OG M
- Page 111 and 112: Selvom direkte offentlig regulering
- Page 113 and 114: Boks III.l Definitioner og afgræns
- Page 115 and 116: I 1990 blev knap 40 pet. af transpo
- Page 117 and 118: TransportarbejdePersontransportarbe
- Page 119 and 120: Figur III.2Relative priser på pers
- Page 121 and 122: UrbaniseringUrbaniseringsgraden har
- Page 123 and 124: Figur III.6GodstransportarbejdetMia
- Page 125 and 126: Trafikarbejdet på vejBelægningsfa
- Page 127 and 128: Kapacitetsudnyttelsenfor lastbiler
- Page 129 and 130: Det internationale aspekt er især
- Page 131 and 132: pet. af produktionsværdien i 1965
- Page 133 and 134: Tabel III.4 Effekt på faktorindsat
- Page 135 and 136: Lav mobilitet i arbejdsstyrken mell
- Page 137 and 138: Globale omkostningerved transportre
- Page 139 and 140: Andre eksterneeffekter:Tab af natur
- Page 141 and 142:
LuftforureningLokalRegionalGlobalEn
- Page 143 and 144:
Udslip af C0 2Marginale oggennemsni
- Page 145 and 146:
Tabel III.8 Gennemsnitlige og margi
- Page 147 and 148:
Tabel III.9 Antal personskader ford
- Page 149 and 150:
Fordeling afomkostninger påkøret
- Page 151 and 152:
Tabel III.13 Samlede omkostninger p
- Page 153 and 154:
Maksimalbrændstofafgift.....11 kr.
- Page 155 and 156:
Regionale forskelleLavere benzinafg
- Page 157 and 158:
På indtægtssiden i de offentlige
- Page 159 and 160:
Transportenseksterne fordeleEkstern
- Page 161 and 162:
Udgangspunktet for prognosen er fre
- Page 163 and 164:
Tabel III.18 Nationalt trafikarbejd
- Page 165 and 166:
Prisen på kollektive Siden 1984 er
- Page 167 and 168:
Tabel 111.19 Konsekvenser af ændre
- Page 169 and 170:
pr. ton C0 2 , jf. Dansk økonomi,
- Page 171 and 172:
Sammenfattende kan det konstateres,
- Page 173 and 174:
Eksterne effekter ogbenzinprisTekni
- Page 175 and 176:
LitteraturlisteBalassa, B. (1961):
- Page 177:
Vejdirektoratet (1993): Trafiksikke
- Page 180 and 181:
Chapter II: The Domestic EconomyDan
- Page 182 and 183:
Danish labour costs will increase b
- Page 184 and 185:
There is no need to tighten fiscal
- Page 186 and 187:
Chapter III: Transport: Economics a
- Page 188 and 189:
Comparing the marginal external cos
- Page 190 and 191:
FORMANDSKABETS REDEGØRELSER53. Dan