Integriertes Klimaschutzkonzept Lahr 2012 - Endbericht - Stadt Lahr
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<strong>Integriertes</strong> <strong>Klimaschutzkonzept</strong> <strong>Lahr</strong> <strong>2012</strong><br />
Flüge und Warentransporte in Deutschland werden jedoch in den nächsten Jahren<br />
immer langsamer zunehmen und anschließend stagnieren, sodass Verbrauchsreduktionen<br />
bei den einzelnen Verkehrsmitteln und eine zunehmende Nutzung des ÖPNV die<br />
Verbräuche in Zukunft um etwa 0,9 % pro Jahr senken werden.<br />
Der Verbrauch der kommunalen Gebäude und Einrichtungen hat bis 2000 zugenommen,<br />
von 31.500 MWh auf 36.500 MWh. Seither sank der Verbrauch auf 32.500 MWh.<br />
Damit liegt er lediglich 3 % über dem Ausgangswert von 1990, obwohl die beheizte Fläche<br />
in diesem Zeitraum um 6 % zugenommen hat. Die Verbräuche werden bei einer<br />
vergleichbaren Politik in Zukunft weiter sinken.<br />
1990 2000 2005 2010<br />
Wirtschaft 677.000 MWh 100 % 554.000 MWh 82 % 529.000 MWh 78 % 503.000 MWh 74 %<br />
Haushalte 346.000 MWh 100 % 367.000 MWh 106 % 355.000 MWh 102 % 343.000 MWh 99 %<br />
Verkehr 200.000 MWh 100 % 222.000 MWh 111 % 232.000 MWh 116 % 241.000 MWh 120 %<br />
Kommune 32.000 MWh 100 % 37.000 MWh 116 % 36.000 MWh 115 % 32.000 MWh 103 %<br />
Gesamt 1.255.000 MWh 100 % 1.180.000 MWh 94 % 1.151.000 MWh 92 % 1.120.000 MWh 89 %<br />
Tab. 5: Entwicklung des Endenergieverbrauchs nach Sektoren in <strong>Lahr</strong><br />
5.1.4.1 Private Haushalte<br />
Abb. 11: Entwicklung des Endenergieverbrauchs der privaten Haushalte nach Energieträger in <strong>Lahr</strong> (ab 2011 Prognose)<br />
Trendszenario 43
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