Neubau L 1214 Ortsumgehung Jebenhausen - RP

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Planungsbüro Beck und Partner L 1214 Westumfahrung GP-Jebenhausen Rankestraße 6, 76137 Karlsruhe spezielle artenschutzrechtliche Prüfung (saP) Seite 11 Im Untersuchungsgebiet wurden die potentiellen und genutzten Baumhöhlenquartiere nicht kartiert. Es wird deshalb angenommen, dass sich sowohl Wochenstubenquartiere, als auch Männchen-, Zwischen- und Winterquartiere dieser Fledermausarten in den Galeriewäldern befinden. Die Haselmaus wurde im Gebiet nicht methodisch untersucht. Aufgrund der Größe (hier lineare Erstreckung), Kohärenz, Struktur und Gehölzdiversität der vorhandenen Lebensräume (Galeriewälder) erscheint ein Vorkommen der Art wahrscheinlich. Gemäß der Verbreitungskarte der Haselmaus in Baden-Württemberg (Schlund 2005) liegen Nachweise für alle Quadranten des Messtischblattes TK25 7323, in dem das Untersuchungsgebiet liegt, vor, ebenso für die angrenzenden Kartenblätter. Deshalb werden die Galeriewälder an Pfuhl- und Heimbach als Lebensstätten der Haselmaus gewertet. Einige Fledermausarten (Bechsteinfledermaus, Kleine Bartfledermaus, Große Bartfledermaus, Fransenfledermaus, Braunes Langohr, Graues Langohr) sind vergleichsweise wenig mobil und nutzen nur einen kleineren Bereich um ihre Quartiere als Nahrungshabitat. Für diese Arten sind die im Vergleich zum intensiv genutzten Grünland produktiven Galeriewälder (gute Wasserversorgung, artenreicher Gehölzbestand) als Teile der Lebensstätten zu werten (Kiel 2007). 12.6.2.3 Artenschutzrechtliche Beurteilung Konfliktanalyse (bau-, anlage- und betriebsbedingt) Baubedingt können durch Baumfäll- oder andere Bauarbeiten Individuen verletzt oder getötet werden (Verbotstatbestand nach § 44 Abs. 1 Nr. 1 BNatSchG n.F. - Zugriffsverbot). Im Falle der Fledermäuse handelt es sich um Tiere, die sich in Baumhöhlenquartieren befinden, bei der Haselmaus um schlafende Tiere in Sommernestern oder im Winterschlaf. Durch Baulärm und eine zeitweilige Unterbrechung der Flugrouten während der Bauarbeiten würden die Populationen der Fledermausarten gestört werden, insbesondere während der Fortpflanzungs- und Paarungszeit (Verbotstatbestand nach § 44 Abs. 1 Nr. 2 BNatSchG n.F. – Störungsverbot) Anlagebedingt könnte durch die Barrierewirkung der Brückenbauwerke über Heimbach und Fulbach und die Querung der Trasse an der Baronenwaldstraße die Kohärenz der Lebensstätten beeinträchtigt oder unterbunden werden, was einen effektiver Verlust von Lebensstätten bedeuten würde. Für die Fledermausarten würde dies zu einem erheblichen Verlust von essentiellen Flugrouten, unersätzlichen Nahrungshabitaten, Fortpflanzungs- und Ruhestätten in Form von nicht mehr zu erreichenden Quartieren führen. Die Folge wären Bestandsrückgänge. Im Falle der Haselmaus würde dies eine Fragmentierung des Lebensraums und der Haselmauspopulation mit deutlich erhöhtem Aussterberisiko bedeuten (Verbotstatbestand nach § 44 Abs. 1 Nr. 3 BNatSchG n.F. - Zugriffsverbot). Aufgrund des Neubaus der Ortsumfahrung, welche die Flugstraßen von Fledermäusen quert, kann es betriebsbedingt zu Kollisionen von Fledermäusen mit Fahrzeugen und damit zu ihrer Tötung und Verletzung kommen (Verbotstatbestand nach § 44 Abs. 1 Nr. 1 BNatSchG n.F. - Zugriffsverbot). Straßenlärm und die Fahrzeugbeleuchtung führen zu einer Störung der lichtempfindlichen Fledermausarten der Gattungen Myotis und Plecotus (Verbotstatbestand nach § 44 Abs. 1 Nr. 2 BNatSchG n.F. – Störungsverbot).
Planungsbüro Beck und Partner L 1214 Westumfahrung GP-Jebenhausen Rankestraße 6, 76137 Karlsruhe spezielle artenschutzrechtliche Prüfung (saP) Seite 12 Schutz, Vermeidungs- und Schadensbegrenzungsmaßnahmen Zur Vermeidung von Verlusten oder Schädigungen von Individuen der streng geschützten Fledermäuse sind die unbedingt erforderlichen Baumfällarbeiten im Oktober durchzuführen (Maßnahme V/M2 im LBP). Zu diesem Zeitpunkt sind die Sommerquartiere bereits verlassen und die Tiere befinden sich noch nicht im Winterschlaf. Zuvor ist eine Inspektion der zu fällenden Bäume hinsichtlich ihrer Eignung als Quartierbäume für Fledermäuse durchzuführen (Maßnahme V/M 3). Falls der genannte Termin zur Fällung nicht eingehalten werden kann, können als ungeeignet festgestellte Bäume auch zu einem anderen Zeitpunkt gefällt werden. Im Falle der Haselmaus sind die abzuräumenden Gehölzbestände hinsichtlich möglicher Quartiere (Höhlen, Nester) zu untersuchen. Auch hier erscheint Oktober als günstiger Monat für die Fäll- und Rodungsarbeiten. Zur Vermeidung von Störungen der Fledermauspopulationen während ihrer nächtlichen Nahrungssuche ist in der Zeit von Anfang März bis Ende Oktober jeweils 30 Min vor Sonnenuntergang bis 30 min nach Sonnenaufgang auf Bauarbeiten im Bereich der beschriebenen Lebensstätten zu verzichten (Maßnahme M/V 4). Zur Erhaltung der Funktionalität der essentiellen Flugstraßen während der Bauphase müssen die Galeriewälder und die Zugstraße in den Obstwiesen entlang der Baronenwaldstraße für Fledermäuse in der Zeit von Anfang März bis Ende Oktober durchgängig passierbar sein (Maßnahme V/M 7). Auch temporäre Querriegel, die einen Flug in oder entlang der Galeriewälder verhindern, sind unbedingt zu vermeiden. Durch die bedeutende Höhe und Länge der Brückenbauwerke über Heimbach (LH = 10,3 m; Stützweite 90 m) und Pfuhlbach (LH = 8 m; Stützweite 173 m) und die geplanten Standorte der Brückenpfeiler deutlich außerhalb der Galeriewälder wird die weitgehende funktionale Durchlässigkeit der Bauwerke erreicht und auch zukünftig die Kohäsion der Flugrouten für die Fledermäuse gewährleistet. Die Neupflanzung und Unterhaltung eines durchgehenden Gehölzriegels aus Sträuchern unterhalb der Brückenbauwerke über Heimbach und Pfuhlbach verbessert zusätzlich die Durchlässigkeit der Bauwerke und damit die Kohäsion der Flugrouten der Fledermäuse. Des weiteren hält sie die Kohäsion der potenziellen Haselmaus- Lebensstätten in den Galeriewäldern aufrecht (Maßnahme V/M 6). Falls die Gehölzriegel unter den Bauwerken sich als nicht lebensfähig erweisen, müssen sie durch eine künstliche Konstruktion (etwa aus Baumästen und Seilen) ersetzt werden. Zur Erhaltung der Kohäsion der Flugroute in den Obstwiesen entlang der Baronenwaldstraße wird die geplante Unterführung mit Wirtschaftsweg für Fledermäuse durchlässig gestaltet. Im Anschluss an die unverändert erhaltenen naturräumlich-strukturellen Elemente werden Gehölzriegel als Leitstrukturen angelegt, welche die Fledermäuse zur Unterführung weisen (Maßnahme V/M 7). Die Dimensionen der Unterführung (LW x LH = 7,5 m x 4,5 m) sind für den Durchflug der niedrig fliegenden, lichtscheuen und strukturgebundenen Arten der Gattungen Myotis und Plecotus ausreichend. Es kann davon ausgegangen werden, dass auch Zwergfledermäuse, die in der Mehrzahl vermutlich über die Straße fliegen werden, die Unterführung nutzen. Ein Durchlass muss vor der Unterbrechung der nördlich gelegenen Flugroute funktional vorhanden sein. Die Leitlinien aus bereits größer gewachsenen Gehölzen sind dann so schnell wie möglich zu pflanzen.
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