AUTOStraßenverkehr Heft 07-2013

GENF-SPEZIAL
Nein, er heißt weder Colt
noch Mirage.“ „Ja, den
Namen gab es schon mal.“ Die
PR-Leute bei Mitsubishi waren
wirklich nicht zu beneiden, als
sie mit strengem Blick versuchten,
den fragenden Kollegen
zu erklären, warum der
neue Kleinwagen nun ausgerechnet
auf den gleichen Namen
hört wie ein bis 2005 gebauter
Kompaktvan. Nur unser
leicht ironischer Kommentar,
dass der 3,71 Meter lange
Kleinwagen ja vorne wie hinten
durchaus ein ordentliches
Platzangebot und zudem ein
Ladevolumen von bis zu
912 Litern bereithält, sorgte
für fröhlichere Mienen.
Der Wagen selbst, als Weltauto
konzipiert, fällt eher durch
bunte Lacke als durch prägnante
Formen auf. Immerhin:
Der niedrige cW-Wert von 0,27
zeigt, dass der Fünfsitzer länger
im Windkanal stand.
Weitaus kürzer sind wohl die
Abstimmungsfahrten auf
Schlechtwege-Strecken ausgefallen.
Immer wieder stolpert
der Space Star über Querfugen
oder Asphaltschäden. Nur mit
längeren Wellen kommt das
soft abgestimmte Fahrwerk
besser klar. Auch kein Meisterstück:
die indirekte, verspätet
ansprechende Lenkung.
MITSUBISHI SPACE STAR AB MITTE APRIL BEIM HÄNDLER
DURCHSCHNITT Einfaches Cockpit mit großem Tacho,
zweifarbigen Kunststoffen und Klimaanlage (optional)
NEU ENTWICKELT Als Antrieb
stehen zwei Dreizylinder-Benziner
mit 71 und 80 PS parat
LIEBLOS Umgeklappt bleibt eine
große Stufe. Billiger Teppich
MODERN Touchscreen-Navi mit
klarer Kartendarstellung
DER NIEDRIGE c W-WERT
von 0,27 gehört zu den
wenigen Vorzügen der
Space Star-Karosserie
Unter fremder Flagge
Als Nachfolger des Colt steht ab April der SPACE STAR beim Mitsubishi-Händler.
Zum 2005 ausgemusterten Minivan besteht allerdings keine Verwandtschaft.
MOTOREN UND PREISE
Mitsubishi
1.0 1.2
Space Star
Cleartec Cleartec
Hubraum cm3 999 1193
Leistung kW/PS 52/71 59/80
bei Drehzahl U/min 6000 6000
Drehmoment Nm 88 106
bei Drehzahl U/min 5000 4000
Länge/Breite/Höhe mm 3710/1665/1490
Beschleunigung 0–100 km/h s 13,6 11,7
Höchstgeschwindigkeit km/h 180 180
Normverbrauch L/100 km 4,0 S 4,3 S
Preis ab Euro k.A. k.A.
FAZIT
Etwas mehr
Fahrkomfort und
günstigere Preise
– dann hätte
der Space Star
durchaus eine
Chance verdient.
Einen besseren Eindruck hinterlassen
die neu entwickelten
Dreizylinder-Benziner. Sie
müssen zwar ohne Turbo auskommen,
aber schon die Einliter-Variante
mit 71 PS reicht,
um den 920 Kilo leichten Viertürer
flott voranzutreiben – und
das bei einem niedrigen NEFZ-
Verbrauch von 4,0 L/100 km
(mit Start-Stopp-Automatik).
Zudem arbeiten die Motoren
kultivierter und vibrationsärmer
als beispielsweise der
Dreizylinder von Renault. Gekoppelt
sind die Aggregate an
ein kurz gestuftes Fünfgang-
Schaltgetriebe.
Mitsubishi wird den Colt-Nachfolger
voraussichtlich in vier
Ausstattungslinien auf den
Markt bringen, wobei erst die
teuerste Variante (Shine+)
Zugriff auf ein Lederlenkrad,
Nebelscheinwerfer, Bluetooth
und ein modernes, schnell
rechnendes Navigationssystem
ermöglicht. Sechs Airbags
und ESP sind schon im Basismodell
an Bord, das vermutlich
ab 9690 Euro zu haben
sein wird. Im Hinblick auf einen
Dacia Sandero für 6990
Euro sollten die Marketing-
Experten bei Mitsubishi allerdings
nochmal den Taschenrechner
rausholen.
Michael von Maydell
10 AUTO 7/2013 www.facebook.com/AUTOStrassenverkehr