31.07.2013 Aufrufe

AUTOStraßenverkehr Heft 07-2013

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n SchilDerWalD<br />

Fotos: Hardy Mutschler (1), Picture Alliance (1)<br />

Dank H-Kenn-<br />

zeichen darf man<br />

mit dem Oldie<br />

sogar in Umweltzonen<br />

einfahren<br />

Kurzzeit-Kenn-<br />

zeichen haben als<br />

Erkennungsmerkmal<br />

eine reine Zahlenkombination<br />

<strong>07</strong> steht für den<br />

Einsatz an historischen<br />

Fahrzeugen<br />

Steuerfrei fährt<br />

man mit grünen<br />

Nummernschildern<br />

Ausfuhr-Kenn-<br />

zeichen mit dem<br />

markanten roten<br />

Feld am rechten<br />

Rand sind bis zu<br />

einem Jahr gültig<br />

Saison-Artikel:<br />

Das Fahrzeug ist<br />

von April bis Ende<br />

Dezember angemeldet<br />

Jüngster Spross<br />

im Schilderwald:<br />

Wechsel-Kenn-<br />

zeichen wurden<br />

im Sommer 2012<br />

eingeführt<br />

nation zugelassen werden. Zur<br />

selben Zeit ist aber nur die<br />

Verwendung eines Fahrzeugs<br />

erlaubt. Voraussetzung für die<br />

Ausgabe ist jedoch, dass beide<br />

Fahrzeuge der gleichen Klasse<br />

angehören – etwa zwei Pkw<br />

oder zwei Motorräder. Die Zulassungsgebühr<br />

beträgt 65 Euro,<br />

ein Satz Schilder kostet etwa<br />

40 Euro.<br />

Rote<br />

Kennzeichen<br />

Sie dürfen für Probefahrten<br />

und zur Überführung eines<br />

Fahrzeugs in eine andere Stadt<br />

eingesetzt werden. Die Zahlenkombination<br />

fängt immer mit<br />

06 oder <strong>07</strong> an. Händler und<br />

Kfz-Betriebe nutzen 06. Privatpersonen<br />

dürfen rote Nummernschilder<br />

nur noch zu<br />

kurzzeitigen Überführungsfahrten<br />

nutzen. Die Zahlenfolge<br />

<strong>07</strong> gilt ausschließlich für Oldtimer.<br />

Die Gebühren belaufen<br />

sich auf 15 Euro, die Kosten<br />

für die Prägung kommen noch<br />

hinzu.<br />

H-Kennzeichen<br />

Das Sonderkennzeichen für<br />

alle Oldtimer ist nur unter<br />

bestimmten Voraussetzungen<br />

zu bekommen: Das Fahrzeug<br />

muss mindestens 30 Jahre alt<br />

sein. Darüber hinaus werden<br />

vor Erteilung des Nummernschilds<br />

mit dem Zusatz „H“ die<br />

historische Qualität, der Er-<br />

haltungszustand und die Verkehrstauglichkeit<br />

geprüft.<br />

Saison-<br />

Kennzeichen<br />

Sie sind vor allem bei Cabrio-<br />

und Motorradfahrern beliebt:<br />

Man muss sie einmalig für den<br />

gewünschten Zeitraum, in dem<br />

das Fahrzeug genutzt werden<br />

soll, beantragen. Die An- und<br />

Abmeldung erfolgt dann<br />

automatisch. Die Anmeldezeit<br />

beträgt mindestens zwei,<br />

höchstens jedoch elf Monate.<br />

Außerhalb der Anmeldezeit<br />

darf das Fahrzeug nicht mehr<br />

im Straßenverkehr genutzt<br />

werden – auch Parken und<br />

Abstellen im öffentlichen Straßenraum<br />

sind tabu.<br />

Grüne<br />

Kennzeichen<br />

Fahrzeuge, die ein solches<br />

Nummernschild haben, sind<br />

immer von der Kfz-Steuer befreit.<br />

In der Regel trifft dies für<br />

Einsatzwagen von Hilfsorganisationen<br />

und Feuerwehren zu.<br />

Aber auch landwirtschaftliche<br />

Fahrzeuge wie Traktoren oder<br />

Anhänger können unter bestimmten<br />

Voraussetzungen ein<br />

solches Kennzeichen bekommen.<br />

Die Zulassungsstelle vergibt<br />

sie nur, wenn der Antragsteller<br />

eine Bescheinigung des<br />

Finanzamtes vorlegt, dass der<br />

Fahrzeughalter die Voraussetzungen<br />

für die Steuerbefreiung<br />

erfüllt.<br />

Zweirad-<br />

Kennzeichen<br />

Die Nummernschilder für<br />

Zweiräder sind je nach Hubraum<br />

unterschiedlich. Das Motorradkennzeichen<br />

ähnelt dem<br />

Autokennzeichen, während<br />

diejenigen für Mofa und Mopeds<br />

viel simpler aufgebaut<br />

sind: Sie sind zweizeilig, hochformatig,<br />

deutlich kleiner und<br />

haben keinen Ortsbezug. Ab<br />

1. März gelten neue Kennzeichen<br />

für Mofas und Mopeds:<br />

Die blauen Schilder verlieren<br />

ihre Gültigkeit und müssen<br />

durch grüne ersetzt werden.<br />

Sie sind direkt beim jeweiligen<br />

Haftpflichtversicherer zu bekommen.<br />

Wer noch mit den<br />

alten Schildern fährt, hat keinen<br />

Versicherungsschutz und<br />

macht sich strafbar.<br />

Brigitte Haschek<br />

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