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DaS laDevolUMen wächst durch die geteilt umlegbare rückbank von 360 auf 1194 liter<br />
DaS CoCKPit stammt aus dem 208. es soll in diesem Stil in allen Peugeot einzug halten<br />
Die DaChlinie steigt ab der B-Säule an und schafft so mehr Kopffreiheit im Fond<br />
motoren und abmessungen*<br />
1.2 vti 1.2 e-thP 1.6 vti 1.2 e-thP 1.4 hDi 1.6 e-hDi 1.6 e-hDi<br />
Hubraum cm 3 1199 1199 1598 1199 1398 1560 1560<br />
Leistung kW/PS 60/82 81/110 88/120 96/130 50/68 68/92 84/115<br />
bei Drehzahl U/min 5750 k. A. 6000 k. A. 4000 4000 3600<br />
Drehmoment Nm 118 205 160 230 160 230 270<br />
bei Drehzahl U/min 2750 k. A. 4250 k. A. 1750 1750 1750<br />
Länge/Breite/Höhe mm 4159/1739/1556<br />
Radstand mm 2538<br />
Kofferraumvolumen L 360/1194<br />
Normverbrauch L/100 km 4,9 S 4,5 S 5,8 S 4,7 S 3,9 D 3,7 D 4,0 D<br />
* vorläufige Werte<br />
SUV-NeUheiteN<br />
<strong>2013</strong> ist das Jahr der kleinen Crossover-<br />
modelle. neben Peugeot bringen auch Chevrolet,<br />
Ford, renault und Suzuki neue Kompakt-SUv<br />
unter 20 000 euro auf den Markt.<br />
Chevrolet trax Mit einem bulligen Schwestermodell<br />
des opel Mokka erweitert die GM-Marke ihr<br />
angebot in europa. Wie im opel gibt es einen Diesel-<br />
und zwei Benzinmotoren (130 und 115/140 PS), allrad<br />
und automatik sind optional. Die Preise dürften knapp<br />
unter denen des Mokka (ab 18 990 euro) liegen.<br />
ForD eCoSPort Die Kölner zeigen in Genf die euroversion<br />
ihres in Brasilien entwickelten Kompakt-SUv.<br />
Der 4,24 Meter lange ecosport basiert auf dem Fiesta<br />
und erhält für europa neben dem ecoboost-Dreizylinder<br />
auch einen kleinen Diesel. Preise ab 19 000 euro.<br />
renaUlt CaPtUr anders als Wettbewerber Peugeot<br />
bietet renault seinen Mini-SUv nicht als ersatz für<br />
den (Clio-)Kombi an, sondern parallel dazu. Mit einer<br />
länge von 4,12 Metern ist er noch kürzer als die Konkurrenz<br />
und verzichtet auf die allrad-option. Motoren<br />
zwischen 75 und 90 PS, Preise ab zirka 16 000 euro<br />
SUzUKi S-CroSS zwischen den angejahrten Modellen<br />
Sx4 und Grand vitara ordnet Suzuki die Serienversion<br />
der Studie S-Cross ein, die in Genf Premiere feiert.<br />
Mit abmessungen von 4,31/1,84/1,60 Meter (l x<br />
B x h) wächst das allrad-Modell gegenüber dem Sx4<br />
vor allem in die Breite. Marktstart ist ende <strong>2013</strong>.<br />
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