Mitteilungen 77 - Geschichte in Schleswig-Holstein

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eine Zukunft hätten, und setzte damit den Kurs für die folgenden zwei
Tage. Tibbles zeigte auf, wie sich mit dem Wandel der Seefahrt, Hafenstädte
und Küstenregionen auch das Umfeld maritimer Museen und damit
die Zielgruppen und Nutzer dieses spezifischen Museumstyps grundlegend
gewandelt haben. Hatte bislang ein Großteil der Besucher maritimer Museen
selber einen engen persönlichen Bezug zur Seefahrt, so ist heute eine
gewachsene Distanz festzustellen. Die Herausforderung, denen sich Schifffahrtsmuseen
heute daher stellen müssen, ist, die Distanz zwischen der
maritimen Wirklichkeit und der Erfahrungswelt an Land zu überbrücken
und verstärkt die Bedeutung aufzuzeigen, die eine global agierende Seefahrt
für den Alltag der allermeisten Menschen heute hat. Tibbles unterstrich,
dass dies nur möglich ist, wenn die Museen ihre traditionell eher objektzentrierte
Ausrichtung ablegen und stattdessen themenzentrierte Strategien
entwickeln, die sich an den Interessen und Erfahrungen der aktuellen und
potentiellen Museumsbesucher orientieren.
Der zweite Tagungstag griff diesen Faden mit Blick auf die beiden musealen
Kernthemen vom Sammeln und Ausstellen auf. Norbert Fischer
(Universität Hamburg) betrachtete in seinem Beitrag das Umfeld, in dem
sich maritime Museen bewegen. Seine Fallstudien verdeutlichten, wie vor
dem Hintergrund eines wirtschaftlichen und sozialen Strukturwandels die
Regionen der Nordseeküste symbolisch als „maritim“ gekennzeichnet und
rekonstruiert werden, wobei das „Maritime“ im Spannungsfeld zwischen
kollektiver Erinnerung und populären Vorstellungsbildern definiert wird.
Die Begleitung, Reflexion und Moderation dieses Diskurses wäre für maritime
Museen ein wichtiges Aufgabenfeld. Torkil Adsersen (Handels- og
Søfartsmuseet, Kronborg) nahm sich der Frage nach dem „Maritimen“ aus
dem Blickwinkel der Sammlungspolitik an. Seine Hauptthese war, dass
nicht das Objekt selbst, sondern sein Bezug zur maritimen Wirklichkeit
seine „Maritimität“ definiert, weshalb Adsersen vorschlug, nicht von maritimen
Objekten, sondern von maritimen Beziehungen zu sprechen. So gesehen
werden Objekte zu Mittlern, deren jeweilige Geschichten dabei helfen
können, die Distanz zwischen maritimer Wirklichkeit und Vorstellung zu
überbrücken. Sonja Kinzler (Universität Bremen) und Anne Dombrowski
(Flensburger Schiffahrtsmuseum) zeigten daran anschließend mögliche
Forschungsperspektiven einer maritimen Sachkulturforschung auf.
Wie sich Geschichten von der Seefahrt im Museum jenseits der bekannten
„Vitrinen-Meere“ erzählen lassen, stand im Mittelpunkt des zweiten
Themenblocks. Die Überlegungen und Praxisbeispiele von Benjamin Asmussen
(Handels- og Søfartsmuseet på Kronborg), Vesa Lepisto (Heureka
- The Finnish Science Centre, Helsinki) und Heike Ritter-Eden (Deutsches
Sielhafenmuseum Carolinensiel) führten ein eindrucksvolles Spektrum lebendiger
Ausstellungskonzepte vor Augen.