certific at e - NOC international

66 KRW
Schmierung
Die Betriebstemperatur hat ca. 20°C unter der oberen bzw. 20°C über der unteren Gebrauchstemperatur zu liegen.
Die Auswahl der Fettsorte ist nach den Herstellerangaben zu treffen.
Wesentliche Charakteristika der Schmierstoffe, die bei der Auswahl beachtet werden müssen, sind:
• Typ des Eindickers
• Grundöl
• Temperatureinsatzbereich
• Tropfpunkt
• Wärmebeständigkeit
• Druckbeständigkeit
Versorgung der Lagerstelle mit Schmierfett
Das im Wälzlager vorhandene Korrosionsschutzöl dient lediglich als Hilfsstoff bei der Montage.
Probeläufe ohne ausreichend Schmierstoff sollten grundsätzlich unterbleiben.
Je nach vorgesehenem Schmierverfahren sind weitgehend die Betriebsverhältnisse herzustellen, die Angaben der
Schmierstoffhersteller sind einzuhalten.
Für die Festlegung der Menge zur Erstversorgung mit Schmierfetten dient die Tabelle Schmierstoffmenge bei
Erstbefettung, soweit aus den speziellen Montageanweisungen keine Angaben ersichtlich sind.
Grundsätzlich gilt, dass die Hohlräume des Wälzlagers stets mit Fett zu füllen sind, dagegen hängt die Füllmenge im
Gehäuse, in das das Wälzlager einzubauen ist, vom Verhältnis der höchsten Betriebsdrehzahl n max zur Grenzdrehzahl
n G ab. Die Grenzdrehzahlen für jedes Wälzlager sind im den Lagertabellen enthalten.
Schmierstoffmenge bei Erstbefettung
Drehzahlverhältnis n max / / max 0,8 n Drehzahlverhältnis n
g Füllmenge der Gehäuseräume
< 0,2 voll
0,2 ... 0,8 ein Drittel des Freiraumes
> 0,8 kein Fett
Die Schmierfettmenge im Wälzlager wird durch die Lagerbauart bestimmt. Das Diagramm Fettmenge/Lager bei
Erstbefettung gibt, bezogen auf den Bohrungsdurchmesser, die Menge an Schmierfett an, die bei normaler Drehzahl
in das Wälzlager einzubringen ist. Bei höheren Drehzahlen ist die Fettmenge bis zu 50 % zu vermindern.
Fettmenge/Lager bei Erstbefettung
Lagerreihe Kurve
Rillenkugellager
618
160
60
62
63
64
Schrägkugellager
70
72B
73B
Zylinderrollenlager
NU10
NU2
NU22
NU23
NU3
NU4
NN30K
NNU40
9
7
6
4
2 – 3
1
6
4
2 – 3
7
5
4
2
3
2
5
7
Lagerreihe Kurve
Kegelrollenlager
302
303
313
320
322
323
329
Pendelrollenlager
213
222
223
230
231
232
239
240
241
3 – 4
2
2
6
3 – 4
1 – 2
7 – 8
3
4
2
6
4
3 – 4
8
5
3