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Wichtig war für den Speditionschef,<br />

dass bei der Verkleidung der Trailer<br />

das Zusatzgewicht im Rahmen bleibt<br />

und das Verhältnis zwischen Mehrpreis<br />

und erzielbarer Kraftstoffersparnis<br />

vernünftig ausfällt.<br />

Passende Lösung. Die passende Lösung<br />

fand er bei Schmitz Cargobull.<br />

„Die Verkleidungsteile sind problemlos<br />

ab Werk zu bekommen; solide<br />

montiert, wartungsarm und gewährleisten<br />

die Zugänglichkeit zu allen<br />

wichtigen Komponenten am Trailer.“<br />

Aktuelle Verbrauchsstatistiken im Unternehmen<br />

belegen eine Kraftstoffreduzierung<br />

von bis zu 1 l/100 km.<br />

Kobernuss rechnet hoch, dass sich die<br />

Verkleidungen bei rund 140.000 km<br />

pro Jahr schnell rechnen.<br />

Optisch ansprechend. Eine positive<br />

Kalkulation der aerodynamischen<br />

Verkleidung wurde nach Ansicht von<br />

Kobernuss erst möglich, weil die Modulbauweise<br />

von Schmitz Cargobull<br />

zu einem günstigen Einstandspreis<br />

geführt hat. Der Transport- und Logistik-Spezialist<br />

hat aber auch noch einen<br />

weiteren wichtigen Effekt festgestellt,<br />

der den Betrieb der Aero-Trailer<br />

sinnvoll und damit auch wirtschaftlich<br />

macht: „Die optisch ansprechenden<br />

Züge sind ein Motivationsinstrument<br />

für die Fahrer.“<br />

KRESS-KÜHLFAHRZEUGE FÜR DEN PHARMATRANSPORT<br />

Umfangreiche<br />

Tests: Pharmaserv<br />

hat die KRESS-Aufbauten<br />

untersucht.<br />

Beanstandungen gab<br />

es nicht. (Foto: KRESS)<br />

Optimiertes Kühlketten-Management<br />

Für den zuverlässigen Transport von Arzneimitteln gelten unter anderem<br />

die WHO-Richtlinien der Good Distribution Practice (GDP-WHO). Arzneimittel<br />

werden im Allgemeinen in zwei Temperaturbereichen transportiert. Einmal<br />

im Bereich von 2 bis 8 °C sowie im Bereich von 15 bis 25 °C. Diese Temperaturvorgaben<br />

müssen exakt und ohne Unterbrechung eingehalten werden.<br />

Das setzt den Einsatz zuverlässiger Kühlfahrzeugtechnik voraus.<br />

Die KRESS-Kofferaufbauten werden entsprechend mit zwei Temperaturkammern<br />

ausgerüstet. Diese sind flexibel, sodass sie leicht den aktuell<br />

erforderlichen Ladekapazitäten angepasst werden können – für ein optimierbares<br />

Kühlketten-Management bei Logistik-Unternehmen und im Großhandel.<br />

Ein renommierter Arzneimittelverteiler mit großer Logistik-Kompetenz ließ<br />

jetzt Aufbauten und Kühlanlagen von KRESS-Kühlfahrzeugen qualifizieren.<br />

Die Spezialisten von Pharmaserv führten ihre umfangreichen Messungen<br />

und Untersuchungen über mehrere Tage direkt bei KRESS in Meckesheim<br />

durch. Die Tests der Qualifizierung wurden in allen Belangen bestanden.

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