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Europäische Klimazonen<br />
Kühlverkehr. An der Grenze zwischen den französischen Regionen Normandie und Bretagne entsteht<br />
heute bei Chereau eine Vielzahl von Aufbau- und Anhänger- bzw. Aufliegervarianten, die insbesondere<br />
zwei Zielen dienen: dem sicheren und vor allen Dingen temperierten Transport empfindlicher Güter.<br />
Neue Märkte<br />
erschließen:<br />
MobilRail-C-<br />
Aufbau für<br />
die Bahnverladung.<br />
34 NFM 4/2012<br />
Der Initialgedanke der Gründung und der damit<br />
auch gleichzeitig verbundene Standort verwundern<br />
nicht wirklich: Um die lokal erzeugten<br />
Lebensmittel möglichst schnell und maximal frisch in<br />
die französische Metropole Paris zu transportieren, gründete<br />
Jean Chereau kurz nach dem Zweiten Weltkrieg in<br />
Avranches ein Unternehmen, das sich zukünftig der Herstellung<br />
von geeigneten Kühlaufbauten widmen sollte.<br />
Die kommenden Jahre geben dem Frischespezialisten mit<br />
einem stetigen Wachstum des Unternehmens Recht, wobei<br />
zusätzliche Fertigungskapazitäten im wenige Kilometer<br />
entfernten Ducey jedoch auch wirtschaftliche Schwierigkeiten<br />
mit wechselnden Eigentumsverhältnissen Teile<br />
der Chereau-Geschichte sind.<br />
Aufgabenverteilung in den Werken<br />
Zu den wirtschaftlichen Herausforderungen der Aufbauexperten<br />
zählt auch heute noch die Entscheidung, die Kof-