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ten, Reparaturanleitungen, Handbücher,<br />
technische Hotline etc. den klaren Mehrwert<br />
des Konzepts aufzeigen. Dennoch kann<br />
natürlich auch ein Systempartner von TOP<br />
TRUCK SERVICE eine umfassende Außengestaltung<br />
des Betriebs durch uns vornehmen<br />
lassen. Dieses empfehlen wir sogar, da<br />
eine gute optische Erscheinung die Wiedererkennung<br />
und die Professionalität der<br />
Werkstatt unterstreicht.<br />
Was bieten Sie Ihren Werkstätten?<br />
Wohlgemuth: Der Nkw-Markt ist, was die<br />
Werkstattkonzepte betrifft, grundsätzlich<br />
sehr überschaubar. Trotz des positiven Geschäftsverlaufs<br />
und dem wachsenden Markt<br />
wird das Tagesgeschäft für unsere Nutzfahrzeugwerkstätten<br />
nicht einfacher. Deshalb<br />
benötigen unsere Nutzfahrzeugkunden eine<br />
Unterstützung in ihrem Tagesgeschäft.<br />
Wir können mit TOP TRUCK SERVICE ein<br />
rundes Portfolio an Marketing, technischen<br />
und organisatorischen Systemleistungen zur<br />
Verfügung stellen.<br />
Wir bieten ein umfangreiches Programm an<br />
Werkstattausrüstung, fast beispiellose EDV-<br />
Maßnahmen und sinnvolle Angebote wie<br />
unseren Transporter-Komplettservice, um<br />
neue Kundengruppen und neue Geschäftsfelder<br />
für COPARTS zu erschließen.<br />
Welche kurzfristigen Ziele verfolgen Sie?<br />
Wohlgemuth: Wir fokussieren uns mehr<br />
und mehr darauf, Nkw-Fuhrparks für unse-<br />
re Möglichkeiten und Ideen zu gewinnen.<br />
Da wir innerhalb der Group Auto International<br />
in Europa sehr gut aufgestellt sind,<br />
können wir auch größeren Flotten einen<br />
länderübergreifenden Service anbieten. Das<br />
macht uns sehr attraktiv für diese international<br />
agierende Kundengruppe.<br />
Was ist künftig für Ihre Trucker geplant?<br />
Wohlgemuth: In jedem Jahr veranstalten<br />
unsere Nkw-Gesellschafter, beziehungsweise<br />
wir, sogenannte TOP-TRUCK-Stammtische.<br />
Dabei handelt es sich um ganz- oder<br />
mehrtätige Veranstaltungen, in denen z. B.<br />
aktuelle Konzept- und EDV-Themen besprochen<br />
und diskutiert werden. Darüber<br />
hinaus werden auch allgemeine Markt- und<br />
Sortimentsthemen, Schulungen, gesetzliche<br />
Vorschriften etc. behandelt.<br />
Wo wollen Sie in einem Jahr mit dem<br />
Konzept stehen?<br />
Wohlgemuth: Weitere Systempartner für<br />
das Konzept zu gewinnen ist sicherlich<br />
wichtig. Fast noch wichtiger ist allerdings,<br />
die Qualität der Werkstätten und die Systemleistungen<br />
ständig weiter zu optimieren.<br />
Dazu gibt es in unserer Organisation<br />
verschiedene Arbeitskreise, in denen wir<br />
und unsere Werkstätten aktiv die Entwicklung<br />
von TOP TRUCK SERVICE positiv beeinflussen<br />
können. Der fast persönliche<br />
Austausch und der Dialog mit unseren Systempartnern<br />
ist uns sehr wichtig.<br />
sen. Zur Erreichung der strengen Grenzwerte von Euro 6 müssen die Fahrzeuge mit<br />
zusätzlichem Equipment ausgerüstet werden. Um das damit verbundene Mehrgewicht<br />
auf der Vorderachse zu kompensieren, hat Goodyear neue High-Load-<br />
Reifen für die Lenkachse entwickelt. Die erhöhte Leistungsfähigkeit<br />
dieser Reifengeneration wurde u. a. durch die von Goodyear entwickelte<br />
Interlaced Strip Technology, innovative Gürtelverstärkungen<br />
sowie einer neuartigen Karkassenkontur ermöglicht.<br />
(Foto: Goodyear)<br />
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