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zel- und Parallelsteuerung der Teleskopzylinder<br />
ermöglichen ein optimales<br />
Positionieren und Aufnehmen der<br />
Absetzbehälter. Die Bedienung erfolgt<br />
optional über eine Funkfernsteuerung.<br />
Der wendige und nutzlastoptimierte<br />
Mini-Carrier von Hüffermann in Zentralachsbauweise<br />
eignet sich für Absetzbehälter<br />
nach DIN 30720.<br />
Kurzstrecken. Der 13-Tonner ist speziell<br />
für die Baustellenversorgung und<br />
im Entsorgungsbereich für Einsätze im<br />
städtischen Kurzstreckenverkehr konzipiert<br />
und lässt sich flexibel für diverse<br />
Muldengrößen verwenden. Der Anhänger<br />
ist in der Grundvariante für<br />
Absetzbehälter bis 10 m3 Volumen ausgelegt.<br />
Mit verlängertem Fahrgestell<br />
können auch 12 bis 15 m3 große Behälter<br />
transportiert werden.<br />
Alternative. Der Mini-Carrier zählt zu<br />
den Nutzlastriesen, die schnell angehängt<br />
und mit geringem Kraftstoffmehrverbrauch<br />
hinterher gezogen werden<br />
können. Der gerade einmal 2,2 bis<br />
2,3 t schwere Anhänger kann fast 11 t<br />
schultern und findet Platz in nahezu<br />
jeder Parklücke. Der Rangierbedarf ist<br />
gering, was einen schnellen Behälterwechsel<br />
im dichtesten Stadtverkehr erlaubt.<br />
Auch mit diesem Fahrzeugkonzept<br />
hat das Unternehmen auf einen<br />
Trend reagiert, der sich in den kommenden<br />
Jahren weiter stärken wird.<br />
Weniger Rangierraum. Der Clou beim<br />
Messeexponat: Das Zugrohr am Mini-Carrier<br />
ist hydraulisch einziehbar.<br />
Der Anhänger kann von vorne beladen<br />
werden. Das spart nochmals deutlich<br />
Rangierraum. Mit der kettenlosen<br />
Ladungssicherung Positionier-Fix entfallen<br />
zeitaufwendige Verzurrarbeiten.<br />
Alternativ zum City Konzept stellt Hüffermann<br />
auf der IFAT Entsorga einen<br />
Vario-Carrier aus, welcher auch für eine<br />
Frontbeladung ausgelegt ist.<br />
te Programm an Fahrzeugen. Ebenfalls für Spediteure hat Wörmann das komplette<br />
Spektrum im Angebot. Gerade die mautfreien Anhänger mit Planenaufbau, Curtainsider<br />
und Kofferaufbauten, jeweils mit Hebebühnen und speziellen Ladungssicherungsmöglichkeiten,<br />
sind für den Speditionsbereich besonders interessant.<br />
In der Individualabteilung im Pkw- und Lkw-Bereich plant und realisiert das Serviceteam<br />
gemeinsam mit dem Kunden Sonderanfertigungen für spezielle Transportaufgaben.<br />
Dabei stehen – wie bei allen Wörmann-Anhängern – die Themen Transportsicherheit<br />
und -effizienz an allererster Stelle.<br />
Auf Kunden und Besucher warten während der Messetage nicht nur jede Menge<br />
interessante Schnäppchenangebote, sondern auch attraktive und maßgeschneiderte<br />
Finanzierungs- und Leasingmöglichkeiten. Jeder Kunde kann sich kostenlos und<br />
unverbindlich, ausgiebig und individuell beraten lassen und so den eigenen Traumanhänger<br />
zu besonders günstigen Konditionen auswählen.