PDF Öffnen - Tagesaktuell

Haarsträubend:
In diesem Fall kann
von wirkungsvoller
Ladungssicherung
keine Rede sein.
OMBEN
Ladungssicherung. Es ist mitunter haarsträubend,
was so auf den Straßen und Autobahnen
unterwegs ist. Vor allem im Bereich der Ladungssicherung
gibt es immer wieder Fahrer,
die glauben, mit zwei, drei Gurten sei alles erledigt.
Gefahren für andere Verkehrsteilnehmer
werden dabei völlig ausgeblendet. Gefährte wie
der wild beladene und nur notdürftig gesicherte
Lkw sind zweifellos eine rollende Zeitbombe!
Dabei sollten Fahrer und Verlader mittlerweile
längst wissen, was sie tun oder manchmal eben
auch nicht tun. Die Pflicht zur Weiterbildung für
Berufskraftfahrer sollte ebenso wie der gestiegene Kontrolldruck
durch die Polizei zu einem bewussteren Umgang
mit dem Thema beigetragen haben. Die Praxis sieht
allerdings vielfach doch anders aus.
Gravierende Verstöße
Fachleute wie der Polizeioberkommissar Andreas Wolf
von der Polizeidirektion Lüneburg stellen im Rahmen sogenannter
Schwerlastkontrollen immer wieder teilweise
gravierende Verstöße gegen die Pflicht zur Ladungssicherung
fest. „Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung
sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen
und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung
oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen,
umfallen, hin und her rollen, herabfallen oder vermeidbaren
Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten
Regeln der Technik zu beachten.“ So heißt es in § 22
Abs. 1 der StVO unmissverständlich.
Auch wenn es nach wie vor schwarze Schafe gibt, habe
sich in den letzten Jahren schon einiges getan. So findet
man heute auf den Ladeflächen sehr viel häufiger rutschhemmende
Materialien oder Kopfschlingen zur Ladungssicherung.
Methoden, die noch vor einigen Jahren sehr
selten anzutreffen waren. Für den Ladungssicherungsexperten
ein deutliches Indiz, dass bei den LaSi-Schulungen
auch etwas bei den Teilnehmern hängen bleibt.
Ein weiterer Trend, der laut Wolf zu einer Entschärfung
des Problems beitrage, ist der vermehrte Einsatz sogenannter
Code-XL-Aufbauten. Sie trügen dazu bei, dass
eine effektive Ladungssicherung mit deutlich geringerem
Aufwand für Fahrer und Verlader realisierbar sei.
Ablegereife Gurte
Ein Aspekt, der dagegen Anlass zur Sorge gibt, ist der teilweise
desolate Zustand der mitgeführten Ladungssiche-