PDF Öffnen - Tagesaktuell
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trifft nicht nur die baulichen Gegebenheiten, sondern<br />
auch das Servicebewusstsein.<br />
Kundenorientierte Öffnungszeiten<br />
Einer der Dreh- und Angelpunkte moderner Servicephilosophien<br />
sind die Öffnungszeiten. Werkstätten, die rund<br />
um die Uhr geöffnet sind, stellen längst keine Ausnahme<br />
mehr dar. Im Gegenteil, gerade entlang der wichtigen<br />
Autobahnen sind 24-Stunden-Öffnungen Standard. Das<br />
Thema Öffnungszeiten ist aber nicht nur für die Betreiber<br />
schwerer Nutzfahrzeuge ein zentrales Thema; auch bei<br />
den leichten Nutzfahrzeugen erwarten die Flotten-Manager<br />
von „ihren“ Herstellern Leistung. Die kommt inzwischen<br />
in den meisten Fällen den Erwartungen nach. Sie<br />
haben spezielle Dienstleistungsangebote für ihre gewerblichen<br />
Kunden entwickelt und bieten diese Dienstleistungen<br />
in ausgewiesenen Nutzfahrzeugstützpunkten an.<br />
Unterschiedliche Philosophien<br />
Service hat allerdings auch seinen Preis. Was das Zahlen<br />
dieses Preises angeht, haben die Kunden unterschiedliche<br />
Philosophien. Da gibt es nach wie vor die Fraktion der<br />
„Selbermacher“ mit eigener Werkstatt. Ein Ansatz, der<br />
durchaus Sinn ergeben kann, etwa wenn der Weg zur Vertragswerkstatt<br />
zu weit ist oder der eigene Reparaturbedarf<br />
zu individuell. Gleichwohl geht der Trend eindeutig hin<br />
zur Vertragswerkstatt oder zur freien Werkstatt. Ein deutliches<br />
Indiz dafür ist unter anderem die stark zunehmende<br />
Zahl von Service- und Wartungsverträgen, die mit einem<br />
Neufahrzeug verkauft werden. Allein Iveco verkauft<br />
im schweren Segment mittlerweile mehr als 65 Prozent<br />
der Fahrzeuge mit Wartungsvertrag.<br />
Keine Überraschungen mit Vertrag<br />
Eine auf den ersten Blick nicht ganz billige Strategie, aber<br />
eine, die für die Kunden kalkulierbar ist. Er zahlt monatlich<br />
die Summe X und braucht sich im umfangreichsten<br />
Fall gar nicht mehr um Werkstattrechnungen kümmern.<br />
Auf die wachsende Nachfrage nach Service- und Wartungsverträgen<br />
haben die Hersteller in allen Gewichtsklassen<br />
reagiert. Im Regelfall hat der Kunde die Wahl zwischen<br />
Serviceverträgen, die von der Wartung bis hin zum<br />
Fullservice gehen. Was im jeweiligen Einzelfall die günstigste<br />
Lösung ist, lässt sich nicht nur durch nüchternes<br />
Rechnen klären. Eine wachsende Zahl von Transportunternehmern<br />
will sich mit dem Thema nicht auseinandersetzen<br />
müssen. Und sie wollen vor teuren Überraschungen<br />
sicher sein. Wer im Segment der schweren<br />
Nutzfahrzeuge seinen Kunden etwas bietet, haben wir auf<br />
den folgenden Seiten zusammengefasst.<br />
128<br />
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