SPORTaktiv August 2017

nend hingegurgelte „But take care, it’s
hot stuff!“ erhöht den Respekt vor dem
legendären Oldtimer. Nur: Damit um
die Wette einen Berg hinaufradeln?
Das mit dem Wettkampf ist aber eh
relativ. Zwangloser Massenstart. Man
überholt und wird überholt. Umkurvt
und wird umkurvt. Lacht und wird belächelt.
Spätestens bei der Tafel, die den
Beginn des Nationalparks markiert, werden
die Tritte aber langsam langsamer,
der Puls dafür schnell schneller. Es geht
erstmals zart bergauf. Es ist ein Vorgeschmack
auf das, was noch kommt.
Selbst mit ergonomisch angepasster
Rahmenarchitektur aus federleichtem
Weltraumleichtmetall und zwanzigteiligem
Gangmenü wäre das hier keine
Kinderjause. Aber mit dem seltsam wackeligen
wie dennoch starr-störrischen
„Pony“ unter dem Hintern wird’s zum
Husarenritt. Und es sieht wohl auch so
aus. Denn die spartanischen Röhrenrahmen
mit ihren bis zum Anschlag
herausgezogenen Sattelstangen und den
zarten Lenkergeweihen sehen unter den
sich abquälenden Erwachsenenkörpern
aus wie unfertig vergrößerte Kinderfahrräder.
Dabei sind wir erst bei Kehre 3.
In 50 Haarnadelkurven windet sich
die Passstraße den Berg hinauf. Teilweise
WER SEIN
PONY
LIEBT, DER
SCHIEBT.
sind sie mit Kopfsteinpflaster tapeziert.
Das macht’s nicht einfacher. Dafür geselliger.
Denn immer wieder schiebt sich
das Feld vor diesen Kehren zusammen.
Wer sein Pony liebt, der schiebt, heißt
es dann für die meisten. Gleichzeitig
werden jene, die die Zähne zusammenbeißen
und durchtreten, sportlich fair
angefeuert. Und obwohl Laufen beim
Schieben verboten ist, vergeht die Plackerei
eigentlich viel zu schnell. Für den
Sieger in 52 Minuten. Ich genieße die
Laktatparty eine Viertelstunde länger.
Wobei der echte Höhepunkt ja
erst kommt: die Talfahrt. Im Pulk
mit Gleichverrückten auf wackeligen
Klapprädern eine Bergstraße hinunter-
RED BULL
GONI PONY
Zum 3. Mal wurde
beim „Goni Pony“in
Slowenien Anfang
Juni von Kranjska
Gora (810 m) auf
den Vrsic-Pass
(1.611 m) gefahren.
Das Spektakel in
Zahlen: 13,5 km, 801
hm, 20 Zoll, 1 Gang.
zuheizen hat etwas Bubentraumhaftes.
Und Lehrreiches. Ich weiß jetzt, dass
Rücktrittbremsen bei Überbeanspruchung
nicht nur laut zu quietschen
beginnen, sondern auch heiß laufen und
stinken. Die Bremswirkung lässt ziemlich
schnell ziemlich überzeugend nach.
Um dem Spaß die Gefahr zu nehmen,
werden die Trinkwasserstationen
vom Hinaufradeln beim Downhill in
Erste-Hilfe-Stationen für malträtierte
Hinterradnaben umgewandelt. Trifft das
in Feuerwehrschläuchen, Spritzpistolen
und Planschbecken zur Abkühlung
bereitgestellte Wasser auf die heißen Metallteile,
zischt und dampft und raucht
es, dass es eine Freude ist. Kurz gewartet.
Und schon wird wieder getreten was die
Mühle hergibt. Ich gestehe: Wenn Radfahren
Ponyreiten ist – voll meins!
Fotos: Red Bull Content Pool
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