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FLUGKURVE<br />
BALL<br />
PHYSIK<br />
Die verändert sich mit der Rotation<br />
des Balles. Beim Topspin, also<br />
Vorwärtsdrall, ist die Kurve höher<br />
als bei einem Schlag ohne Ballrotation.<br />
Beim Slice (= Rückwärtsdrall)<br />
ist die Kurve flacher.<br />
50<br />
KG<br />
WAS MACHT DER<br />
BODEN MIT DEM BALL?<br />
WIE VERÄNDERT DER<br />
SPIN DIE FLUGKURVE?<br />
WIE LANGE BERÜHRT<br />
DER BALL DEN<br />
SCHLÄGER? EIN<br />
PHYSIKALISCHES<br />
ZAHLENSPIEL<br />
ZUM SPIEL MIT DER<br />
FILZKUGEL.<br />
ZEIT UND KRAFT<br />
Der Ball befindet sich nur sechs Millisekunden<br />
auf dem Schläger. „Bei einem<br />
harten Schlag wirkt dabei eine Kraft von<br />
550 Newton auf ihn“, erklärt Physiker Leopold<br />
Mathelitsch. „Das ist das Gewicht<br />
von ca. 50 Kilogramm.“ Der Ball wird<br />
dabei ganz flachgedrückt.<br />
Topspin<br />
Slice<br />
bReMSfAKtOR bODeN<br />
Der Luftwiderstand bremst den<br />
Ball, am meisten aber der Aufprall<br />
auf dem Boden. Trifft ein Ball mit<br />
etwa 100 km/h schräg auf Rasen,<br />
springt er nur mit rund 70 km/h<br />
wieder ab. „Auf Sand wird er sogar<br />
auf unter 60 km/h gebremst“,<br />
weiß Mathelitsch.<br />
BESPANNUNG<br />
Weiche Bespannung gibt<br />
aufgrund der größeren<br />
Elastizität einen Teil der<br />
Energie wieder an den<br />
Ball weiter. Allerdings<br />
leidet die Präzision:<br />
Trifft man den Ball nicht<br />
genau im Zentrum des<br />
Schlägers, wird er bei<br />
weicherer Bespannung<br />
stärker abgelenkt als bei<br />
harter.<br />
Fotos: iStock<br />
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