AUTOINSIDE Ausgabe 7/8 – Juli/August 2021

GARAGENWELT
Stop & Go
stop-go.de
Oldtimer oder modernes Fahrzeug – Marder unterscheiden nicht
pd. FBesonders zur Paarungszeit im Sommer verteidigen Marder aus Edelstahl überall im Motorraum Platz. Die beiden integrierten,
ihre Reviere sehr aggressiv und nehmen dabei naturgemäss keine wasserfesten Piezo-Lautsprecher sorgen zusätzlich für eine akustische
Abwehr. Weitere Informationen unter: www.stop-go.de. <
Rücksicht auf Fahrzeugart und -wert. Marder Stop & Go bietet mit
dem innovativen Hochspannungs-Ultraschall-Kombigerät 8 Plus-
Minus SKT ein wirksames Mittel für eine artgerechte Marderabwehr
bei Oldtimern. Gerade in der langen Winterpause bietet der Motorraum
von Fahrzeugen in offenen Tiefgaragen und Scheunen einen
geschützten Unterschlupf für Marder. Sein Besuch bleibt zunächst
meist unbemerkt. Parkt dieses Fahrzeug jedoch später in der Saison
in einem fremden Revier, bringt es den Artgenossen dort derart in
Rage, dass er sich in Zündkabel, Kühlwasser- und Heizungsschläuche
sowie Gummiteilen verbeisst.
Neben Startschwierigkeiten, Undichtigkeiten und Motorschäden
durch Kühlwasserverlust können durchgebissene Bremsleitungen im
schlimmsten Fall auch zu einem Unfall führen. Mit einprägsamen und
zugleich unschädlichen Elektroschocks verhindert das kombinierte
Hochspannungs-Ultraschallgerät 8 Plus-Minus SKT von Stop & Go
Marderbesuche im Motorraum, bevor ein Schaden entsteht.
8 Plus-Minus SKT arbeitet bordnetzunabhängig. Es lässt sich in nur
wenigen Minuten montieren – ganz ohne Schrauben. Dank extrem
flacher Bauweise finden die sechs Hochspannungskontaktplatten
Fahrzeuge jetzt aktiv schützen mit dem Marderschutz von Stop & Go. Foto: Stop & Go
KSU A-Technik AG
ksu.ch
Kempower Oy neu bei KSU A-Technik AG – ganzheitliche Schnellladestationen für Elektromobilität
pd. Die KSU A-Technik AG erweitert ihr Angebot mit dem Sortiment
von Kempower OY und unterstreicht mit dem Einstieg in den Bereich
der Elektro-Ladesysteme den Ansatz der Gesamtlösungen. Die Kempower
T-Serie ist ein mobiles Schnellladegerät, welche für Elektroautos,
gewerbliche Elektrofahrzeuge, Lastkraftwagen, Lieferwagen,
Busse und Geländefahrzeuge gleichermassen geeignet ist. Alles was
benötigt wird, um mit dem Ladevorgang zu beginnen ist ein Stromanschluss
mit 63A oder 32A. Ein intuitiver Touchscreen sorgt für
eine gute Bedienbarkeit. Die S-Serie Ladesatellitensäulen werden
gespiesen von 40kW Powermodulen welche in den verschieden
grossen Kabinetten der C-Serie untergebracht sind.
Die Kempower S-Serie ist eine stationäre, modulare und skalierbare
Schnellladestation für Elektroautos, elektrisch betriebene LKWs,
Busse und Kommunalfahrzeuge. Sie eignet sich besonders für Elektrofahrzeugflotten,
für Aussenparkplätze und für Parkhäuser. Die
S-Serie Ladesatellitensäulen werden gespiesen von 40kW Powermodulen,
welche in den verschieden grossen Kabinetten der C-Serie
untergebracht sind. «Da der Bereich der Elektrofahrzeuge rasant an
Fahrt gewinnt, freuen wir uns sehr über diese neue Partnerschaft.
Mit Kempower haben wir einen idealen Partner gefunden, um unser
Produktangebot zu ergänzen und den Bedarf an Schnellladesystemen,
sowohl für die Werkstätten für Personenwagen und LKW, als
auch für den öffentlichen Sektor des Schweizer Marktes, abzudecken»,
so Ferdinand Smolders, CEO der KSU A-Technik AG.
Ferdinand Smolders, Geschäftsleiter der KSU A-Technik AG, und
Mathanaraja Mariampillai, KSU Key-Account & Productmanagement
Werkzeuge, beraten Sie gerne. <
KSU A-Technik AG ist exklusiver Vertriebspartner für Kempower Ladesysteme
in der Schweiz. Foto: KSU A-Technik AG
AUTOINSIDE | Juli–August 202189