Freundschaftsreise - Deutsch - Japanische Gesellschaft ( DJG ...

vergleichbar mit einer schwimmenden Insel. Im Eingangsbereich steht eine ca. 300 Jahre alte
Kiefer.
Der Garten ist als besonders erhaltenswert deklariert.
Wir verlassen Tôkyô über die Rainbow Brigde, die moderne Godaiba-Insel und über das
Autobahngeflecht mit stattlichen Hochstraßen und Brücken im Westen der Tôkyô-Bucht. Es
geht vorbei am Flughafen Haneda und an den riesigen Tanklagern von Kawasaki-shi. Diese
Millionenstadt zeigt wenig Attraktives, in der Nähe der Tôkyôbucht ist fast ausschließlich
Schwerindustrie angesiedelt.
Fließend geht das Stadtgebiet über nach Yokohama. Von Ferne sieht man das in den 90er-
Jahren geschaffene „Minatomirai 21“ (Hafenblick ins 21. Jh.) mit dem Landmark-Tower, der
mit 296 m das höchste Gebäude Japans ist.
Präfektur Kanagawa
Yokohama heißt Hafenseite. Es war bis 1859 ein unbedeutendes Fischerdorf. Als 1853 der US-
Admiral Matthew Perry mit seiner Flotte von neun Dampfschiffen in der Edo-Bucht vor dem
heutigen Yokohama landete, zwang er damit das bis dahin nahezu vollständig isolierte Japan
zur Öffnung.
Mit der Öffnung Japans zur Außenwelt wurde die Stadt zu einem zentralen Umschlagplatz für
den internationalen Handel. Die geografische Lage (ca. 30 km südlich von Tokio) ließ es dem
Shôgun als idealen Ort für eine Ausländersiedlung erscheinen. Auf einer Insel entstand eine
erste abgeschottete Siedlung für Ausländer. Zugleich entstanden britische, amerikanische und
niederländische Garnisonen. Einzelne ausländische Konsulate in waren anfangs in Tempeln
untergebracht.
In der Folgezeit entstanden hier Gebäude für die Niederlassungen ausländischer Firmen, die
noch heute im Hafengebiet das Stadtbild prägen. In der Meiji-Zeit war der Handel und die
Produktion von Seide ein wichtiger Wirtschaftszweig.
1872 fuhr zwischen Tokio und Yokohama die erste Eisenbahn Japans, 1889 wurde Yokohama
zur Stadt erklärt.
Heute ist Yokohama mit über 3,5 Millionen Einwohnern eine der ganz großen japanische
Städte und die Präfekturhauptstadt von Kanagawa.
Die Kanagawa Präfektur ist nicht nur ein Ballungsgebiet größerer Städte, sie hat auch
landschaftlich schöne Gebiete. Das Freizeitangebot für die Städter ist groß. Im Westen ist der
Tanzawa Nationalpark, im Südwesten gehört ein Großteil des Hakone Nationalparks zur
Präfektur. Die langgestreckte sandige Pazifikküste und die Felsenküste der Miura-Halbinsel
sind begehrte Ausflugsziele, vor allem im Sommer.
Da der Küstenort Kamakura 140 Jahre lang Shôgunat-Regierungssitz war, gibt es gerade in
Kamakura und Umgebung eine Vielzahl von best erhaltenen Kulturgütern, vor allem viele alte
Tempel. Yokohama, Kamakura und Hakone sind touristisch gesehen Hauptanziehungspunkte
im Großraum Tôkyô.
Auf der Autobahn verlassen wir nach der Ausfahrt “Oi-Matsuda”:die Kantoregion. Fast wie
durch ein Tor schlängelt sich die Autobahn durch die Vulkanberge des Fuji-Hakone-
Nationalparks, eine der Barrieren auf dem früheren Tôkaidô-Weg von West nach Ost. Hakone
liegt auf der linken Seite und der Bergkegel des Fuji-san auf der rechten Seite. Dieses Gebiet ist
ein sehr beliebtes Ausflugsgebiet. An Wochenenden genießen viele die herrlich angelegten
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