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Ayotzinapa

Informe

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Anexo 2. Informe sobre el procesamiento de las escenas del crimen<br />

Análisis de contexto<br />

Para el momento en que se practicó la inspección ocular en las oficinas de la Policía<br />

Preventiva Municipal existían diligencias de investigación que orientaban a la captura de<br />

un grupo considerable de ocupantes de los autobuses (estudiantes) por parte de la Policía<br />

Municipal, de manera que resultaba urgente y oportuna la inspección ocular realizada, a<br />

efecto de determinar si estas personas se encontraban detenidas en el lugar.<br />

Sin embargo, la inspección ocular por sí misma fue insuficiente, pues las circunstancias<br />

demandaban acciones de investigación complementarias como la verificación de<br />

documentos, registros o cualquier otra diligencia que ayudara a determinar si en el lugar<br />

estuvieron o no las personas que se encontraban desaparecidas.<br />

La entrevista del personal que estuvo en el lugar la noche del 26 de septiembre y la<br />

madrugada del 27 resultaba imprescindible para ahondar en la investigación, incluyendo a<br />

los ciudadanos que por cualquier motivo pudiesen haberse encontrado en el lugar, incluso<br />

los detenidos por causas diferentes a las relacionadas con los hechos analizados, de modo<br />

que la investigación documental complementada con entrevistas hubiese orientado la<br />

investigación en esos primeros momentos.<br />

En el lugar debió realizarse una inspección ocular más amplia, incluso procesarse como<br />

escena del crimen, teniendo en cuenta que la investigación preliminar que ya se tenía en<br />

ese momento abría la posibilidad de que algunos estudiantes estuvieran heridos, de modo<br />

que hubiesen podido buscarse en el lugar rastros de sangre reciente, por ejemplo. La<br />

inspección ocular realizada resultó adecuada según las circunstancias, pero insuficiente<br />

en cuanto a que se limitó a documentar cómo se encontraba físicamente el lugar.<br />

Análisis a la inspección ocular realizada en “Grúas Mejía”<br />

Antecedentes<br />

El 14 de noviembre del 2014, a las 11:30 horas, se realizó una inspección ministerial en<br />

el inmueble denominado “Grúas Mejía”, ubicado sobre la carretera México-Acapulco o<br />

Periférico sur sin número, colonia Ejidal, en Iguala de la Independencia, Guerrero. En el<br />

inmueble se inspeccionaron 32 vehículos de motor involucrados en los acontecimientos<br />

ocurridos la noche del 26 y la madrugada del 27 de septiembre 2014, con el propósito de<br />

buscar y documentar evidencia en cada uno de ellos.<br />

Los primeros días participó Esmeralda Marlen García Juárez y posteriormente Berenice<br />

Neria Sotelo, ambas agentes del Ministerio Público de la Federación; dos testigos de<br />

asistencia, dos peritos en criminalística, dos peritos en fotografía forense, dos peritos en<br />

audio y video, 5 peritos en dactiloscopia forense, 2 peritos en genética forense, 2 peritos<br />

en tránsito terrestre, un perito en tránsito e identificación vehicular, y el ciudadano Adrián<br />

Mejía Ramírez, Primer Maestre del Cuerpo General de Infantería de Marina, Mayor de<br />

Artillería de la Secretaría de Marina, al mando de 17 elementos de fuerza.<br />

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