indice - Secretaría de Desarrollo Urbano

PLAN MUNICIPAL DE DESARROLLO URBANO DE VILLA DEL CARBÓN,
ESTADO DE MÉXICO.
Requisitos que deben cumplirse para que el derecho de vía sea funcional:
Dentro del área que ocupa el derecho de vía, no deben existir obstáculos ni
construcciones de ninguna naturaleza pudiéndose aceptar de vialidades y áreas
verdes que no contengan árboles, previa autorización técnica y jurídica de la Comisión.
Parámetros que influyen en la determinación del ancho del derecho de vía
El ancho del derecho de vía está integrado por el doble de la suma de las siguientes
distancias: separación horizontal mínima eléctrica de seguridad (distancia A);
proyección horizontal de la flecha del conductor y de la longitud de la cadena de
aisladores de suspensión (en su caso), según el ángulo de oscilación que produce la
presión del viento (distancia B); distancia del eje de la estructura al conductor externo
en reposo (distancia C). Estos parámetros varían de acuerdo con: la tensión eléctrica
nominal. El calibre del conductor, la magnitud de la presión del viento, el tipo de
estructura, la zona en que se localice y la altitud respecto al nivel del mar en que se
ubique.
Tipos de derecho de Vía.
• Derecho de vía en zona urbana.
• Derecho de vía en zona rural.
Además, considerar el tipo de terreno donde pasa la línea aérea.
• Terreno plano.
• Terreno con lomerío o montañoso.
La separación horizontal de los conductores a la superficie de edificios,
construcciones, anuncios, chimeneas, antenas, tanques de agua, árboles y cualquier
otro obstáculo, no debe ser menos a la que indica la tabla.
Cuando los edificios pasen los tres niveles o 15 metros de altura, se recomienda
que entre el conductor energizado más cercano al edificio, se deje un espacio libre de
cuando menos 1.80 m adicional a lo indicado en la tabla, con objeto de facilitar la
colocación de escaleras en caso de incendios.
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