indice - Secretaría de Desarrollo Urbano

PLAN MUNICIPAL DE DESARROLLO URBANO DE VILLA DEL CARBÓN,
ESTADO DE MÉXICO.
Las dos zonas restantes que componen el centro de población presentan aún más
carencia de infraestructura vial y en muchos casos, casi no cuentan con vialidades (y las
existentes se encuentran en mal estado). Con estas características, se observa que se tiene
escasa comunicación entre estas zonas y la cabecera municipal viéndose limitada esta
comunicación por las condiciones de las carreteras y que en muchos casos son de terracería
y en regulares condiciones.
Como vialidades primarias en estas zonas se encuentran únicamente la carretera Villa
del Carbón-San Luis Taxhimay que comunica a la localidad mencionada con la cabecera
municipal; el material es de terracería y su estado de conservación es regular. Por su parte,
la zona de Pueblo Nuevo cuenta con una sola vialidad regional que funge a su vez como
primaria y se trata de la carretera Villa del Carbón-Temoaya, el material de esta es asfalto y
el estado de conservación es malo.
2.4.5 Sistema de transporte
El sistema de transporte que se encuentra en el municipio es de diferentes formas y
como ejemplo de ello se encuentra el servicio de transporte público de pasajeros como es:
* Línea Autotransportes Monte Alto y Anexas S.A. de C.V.
* Autobuses Rápidos de Monte Alto, S.A. de C.V.
* Autobuses del Noroeste y Anexas S.A. de C.V.
Estas líneas prestan el servicio de Villa del Carbón a la Ciudad de México y a municipios
como Atlacomulco y San Bartolo Morelos.
Otro sistema de transporte es el servicio de taxis colectivos que prestan servicio a
municipios aledaños así como al interior del municipio. Existe también el servicio de
transporte turístico TURVICAR el cual ofrece servicio a cualquier parte de la República.
2.4.6 Infraestructura Eléctrica
En el municipio, la mayoría de las actividades se desarrollan mediante el servicio de
energía eléctrica el cual es ofrecido por la Comisión Federal de Electricidad y prácticamente
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