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boletin_1 - Academia Nacional de la Ingeniería y el Hábitat

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Con gran actividad se emprendió <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong> nuevas víasque unen hoy entre sí importantes ciuda<strong>de</strong>s y algunas con <strong>el</strong> mar.Maracay, <strong>la</strong> b<strong>el</strong><strong>la</strong> y rica capital <strong>de</strong>l Estado Aragua, fue <strong>el</strong> centro <strong>de</strong>don<strong>de</strong> irradiaron algunas <strong>de</strong> <strong>la</strong>s nuevas carreteras, <strong>la</strong>s cuales <strong>de</strong>spués<strong>de</strong> recorrer gran parte <strong>de</strong> su territorio, se prolongaron por los Estadosvecinos. Así, por ejemplo, una carretera <strong>de</strong> circunva<strong>la</strong>ción, quesale <strong>de</strong> aqu<strong>el</strong><strong>la</strong> capital y pasa por <strong>la</strong>s pob<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong> Magdaleno yGüigüe, ro<strong>de</strong>a hoy todo <strong>el</strong> hermoso Lago <strong>de</strong> Valencia y va a terminaren <strong>la</strong> capital carabobeña <strong>de</strong>l mismo nombre, don<strong>de</strong> se unenuevamente con <strong>la</strong> carretera matriz <strong>de</strong> Occi<strong>de</strong>nte. Una rama <strong>de</strong>aqu<strong>el</strong><strong>la</strong> vía <strong>de</strong> circunva<strong>la</strong>ción se dirige <strong>de</strong> Magdaleno a Vil<strong>la</strong> <strong>de</strong>Cura y en<strong>la</strong>za allí con <strong>la</strong> carretera <strong>de</strong> los L<strong>la</strong>nos.La creciente importancia <strong>de</strong> Maracay, como centro agríco<strong>la</strong> ypecuario <strong>de</strong> Aragua, hizo concebir al General Gómez <strong>la</strong> i<strong>de</strong>a <strong>de</strong>llevar a cabo <strong>la</strong> directa comunicación con <strong>el</strong> mar, y así nació aqu<strong>el</strong><strong>la</strong>carretera <strong>de</strong> incomparables panoramas que tramonta <strong>la</strong> cordillera<strong>de</strong>l Litoral a 1.130 metros sobre <strong>el</strong> niv<strong>el</strong> <strong>de</strong>l mar y <strong>de</strong>scien<strong>de</strong> aOcumare <strong>de</strong> <strong>la</strong> Costa, cuya p<strong>la</strong>ya dista 58,7 kilómetros <strong>de</strong> Maracay.Recientemente se ha dado comienzo a otra carretera que en breveunirá a Maracay con <strong>el</strong> mar: <strong>la</strong> carretera <strong>de</strong> Choroní, <strong>la</strong> cualfacilitará <strong>el</strong> servicio <strong>de</strong> <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>ntas hidro<strong>el</strong>éctricas que funcionan aambos <strong>la</strong>dos <strong>de</strong> <strong>la</strong> montaña, separadas por <strong>la</strong> cumbre “Pargo yGuavina”, <strong>el</strong>evada 1.613 metros sobre <strong>el</strong> mar y 1.200 sobre <strong>la</strong>saguas <strong>de</strong>l Lago <strong>de</strong> Valencia.La antigua carretera <strong>de</strong> los L<strong>la</strong>nos, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> separarse <strong>de</strong> <strong>la</strong>carretera <strong>de</strong> Occi<strong>de</strong>nte y <strong>de</strong>l Gran Ferrocarril <strong>de</strong> Venezue<strong>la</strong> enCagua, se dirige por Vil<strong>la</strong> <strong>de</strong> Cura, San Juan <strong>de</strong> los Morros y Ortiza Ca<strong>la</strong>bozo, capital <strong>de</strong>l Estado Guárico, en <strong>el</strong> centro <strong>de</strong> nuestrosvastos L<strong>la</strong>nos y continúa al Sur hasta San Fernando, a oril<strong>la</strong>s <strong>de</strong>lRío Apure, que es una <strong>de</strong> nuestras más importantes vías <strong>de</strong>navegación fluvial. Completamente reconstruida por <strong>la</strong> actualAdministración, se le han hecho al efecto importantesmodificaciones <strong>de</strong> trazado y los puentes y terraplenes <strong>de</strong> que carecía176

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