boletin_1 - Academia Nacional de la IngenierÃa y el HÃ¡bitat

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Palacio Federal, el Teatro Municipal, y otras obras en Caracas, lascuales quedaron como muestras significativas de la ingeniería y laarquitectura de esos años.La influencia ejercida fundamentalmente por la industria petroleraa partir de 1920, la función cultural que cumplen las radioemisorasy el cine a partir de 1930 y la televisión a partir de 1953son hitos cuyos efectos es necesario estudiar y analizar mas a fondo.El papel del telégrafo como elemento comunicador e integradory luego el teléfono y el automóvil, son factores motivadoresprimigenios de progreso que operan a principios del siglo XX. Eltercero de los nombrados dió impulso obligado a la construcciónde carreteras y puentes que representan una transformación notableen los medios de comunicación.Puede asegurarse, sin temor a equivocación, que en sus primerostres siglos de existencia Venezuela se mantuvo en estado latente,muy primario, hasta mediados del siglo XIX y que fue solodurante el siglo XX cuando comenzó realmente a incorporarse ala comunidad de naciones, primero muy lentamente y hacia mediadosde siglo, plenamente. El papel que desempeña la imprentay la prensa escrita es básico por su papel formativo en este período.El incremento en la cantidad de institutos educativos, la salidaal exterior, a las mas diversas y calificadas instituciones de educaciónsuperior de un alto número de jóvenes venezolanos a cursarestudios de ingeniería y otras carreras universitarias influyó en laconstrucción acelerada de escuelas, hospitales, puertos, universidades,acueductos, carreteras, autopistas que perforaron montañasy salvaron abismos con puentes pretensados de grandes luces yotras vías de comunicación, represas, aeropuertos, grandes desarrollosde viviendas multifamiliares para satisfacer requerimientosde una población de altas tasas de crecimiento, e industrias, loscuales constituyeron factores de desarrollo y modernización delpaís. Esas obras fueron proyectadas y su construcción dirigida ensu casi totalidad por ingenieros venezolanos.80
Después de estas realizaciones se confirma que sin los aportesde la ingeniería no es posible el adelanto y el progreso.Para estudiar de manera mas justa y exacta el desarrollo de Venezuelahasta la fecha y evaluar el papel de la ingeniería en elmismo, desde mediados del siglo XIX, puede dividirse ese períodocompleto en cinco etapas fundamentales, muy claramente delineadas,tal como sigue a continuación.EL DESARROLLO INCIPIENTESiglo XIXIncluye el desarrollo, en esa etapa, del telégrafo, correos, ferrocarriles,imprenta, plantas de energía eléctrica, vías iniciales decomunicación, navegación a vapor, cable submarino, tranvías,funiculares, teléfono y la instalación de industrias varias. En esteperíodo se crea el Colegio de Ingenieros de Venezuela y se consolidanlos estudios universitarios de ingeniería.Siglo XX(Hasta 1926)En esta etapa se crea la empresa venezolana de navegación, comienzala importación de automóviles, se construye la carreteratrasandina, empieza el transporte por autobus, se funda la primeraEscuela Militar en Caracas, se inicia la aviación militar, aumenta elingreso al país de ingenieros extranjeros, crece el número de empresasindustriales de diversos tipos, en especial las de alimentos, y sereorganizan los estudios de ingeniería en las universidades.(Hasta 1950)En este período se introduce la técnica de la radiodifusión y laradiotelegrafía, los telares, el cinematógrafo, la aviación civil, seintensifica la industrialización y aumentan las fábricas de alimen-81
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