boletin_1 - Academia Nacional de la Ingeniería y el Hábitat

El progreso de Venezuela continuó muy lento a principios delsiglo XX, después de todo un siglo de contiendas y guerras civilesque siguieron a la Guerra de Independencia, siendo un gran limitantela poca población, cuyo crecimiento era muy bajo, ya que en elaño 1935 escasamente sobrepasaba los tres millones de habitantes,así como también la carencia de profesionales universitarios yde mano de obra calificada por insuficiencia de institutos de formacióntécnica. Las Escuelas de Artes y Oficios y otras similaresde Caracas, se amplían en los años 30, pero el egreso de graduadosvenezolanos hacia el mercado fue insuficiente. El ingreso deinmigrantes fue también muy escaso en ese primer período.Debe notarse que el gran movimiento hacia la modernización eindustrialización se intensifica a partir del ingreso de las grandesmasas de inmigrantes, primero españoles y luego italianos y portugueses,como consecuencia de la Guerra de España y del fin de laII Guerra Mundial, cuando vinieron también alemanes, yugoslavos,polacos. Debe recordarse que en las primeras etapas de la formaciónde la nación, a mediados del siglo XIX, comenzó a generarseuna iniciativa privada razonable, quizás estimulada por corrientesmoderadas de inmigración de los pocos residentes extranjeros enel país, fundamentalmente alemanes, pero también ingleses y franceses;entre estos últimos se pueden incluir a los corsos del orientey sur de Venezuela.El movimiento acelerado de crecimiento y desarrollo se llevaa cabo con el ingreso de los aportes petroleros, a partir de 1950,que permitió la ejecución de importantes obras de modernización.Continuó en incremento hasta los años 80, cuando comenzó a ceder,disminuyendo también la inversión extranjera.Debe notarse que el desarrollo y modernización de Venezuelaaquí descrito de manera sucinta, ha sido tratado solamentepara los sectores cubiertos por la ingeniería, pero ese desarrollo se85