Manual de diseño de Obras Civiles [Diseño por Viento] CFEV08

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COMENTARIOSPor lo que respecta a los efectos de torsión, aún cuando existen varios estudiosencaminados a evaluar estos efectos, los métodos son generales y no son suficientespara ser aplicados con fines de diseño estructural. En general, este efecto se presentacuando el centro de rigideces elástico está alejado del centro aerodinámico deaplicación de la fuerza aerodinámica.El código canadiense (NBCC, 2005) recomienda considerar estos efectos paralas estructuras que caen en el análisis dinámico, considerando cuatro casos críticos:a) Para cada dirección ortogonal, aplicar la carga total de manera independiente.b) Para cada dirección ortogonal, de manera independiente, seleccionar un áreay remover la carga.c) Aplicar el 75% de la carga en ambas direcciones, simultáneamente.d) Lo mismo que en el caso c) pero seleccionando un área en ambasdirecciones y disminuir la carga en 50% (aplicar 37.5% de la carga en lasáreas seleccionadas).Para el caso de asimetría en la rigidez, se recomienda considerar unaexcentricidad e = 0.1 b, en donde b es la dimensión transversal al flujo; esto aplicacuando las dimensiones de la estructura cumplen con d > 0.2 b y h > 6 b, en donde b yd son las dimensiones de la base y h es la altura de referencia de la estructura; b es ladimensión transversal al flujo.Asimismo, algunos reglamentos internacionales recomiendan combinar lascargas en la dirección del flujo del viento y las transversales a éste con una regla detipo superposición vectorial de fuerzas como la siguiente:Rt= Ra+) 2 ) 2( ) 0 .R + R5acen donde:R tR aRˆaes la respuesta máxima,la respuesta media en dirección del flujo del viento,la respuesta pico en dirección del flujo, y4.1 II. 10
4.1 CRITERIOS PARA DISEÑO POR VIENTORˆcla respuesta pico transversal a la dirección del flujo del viento.ACCIÓN IV: Inestabilidad aeroelásticaEste efecto se presenta en estructuras en las que las fuerzas del viento en unadirección aumentan en razón del desplazamiento en la misma dirección. Un problematípico de este caso es el que se conoce como “galopeo” (galloping), el cual se presentaen los cables de las líneas de transmisión de energía eléctrica cubiertas de hielo o enlas antenas parabólicas cuando se someten a la acción de un viento oblicuo. Otroejemplo es el fenómeno del “aleteo” (flutter), mencionado en el inciso 4.1.4 de esteTomo de Comentarios.Un efecto adicional que eventualmente puede presentarse es el debido al de lasacumulaciones de carga provocadas por el arrastre del viento; tal es el caso de la nieveque se acumula en ciertas zonas de las construcciones, véase Ghiocel y Lungu (1975).En estos casos deberán evaluarse las cargas adicionales y considerarse en el diseño.4.1 II. 11
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