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LES EMBARQUEMENTS D'UN MARIN

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Moi aussi, je suis calme, mais pas du tout rassuré car 3 gerbes impressionnantes s'élèvent<br />

sur notre arrière, de l'autre côté de la digue ... Une salve vient d'arriver sur la digue, soufflant un<br />

cycliste ... le tir rapproche ...<br />

Des graviers et des éclats criblent l'eau autour de nous, d'autres rebondissent sur les tôles du<br />

télépointeur et leur bruit se mêle au tonnerre des pièces du "Provence" et du "Dunkerque" qui ont<br />

ouvert le feu.<br />

Une salve arrive entre la "Provence" et nous. Une gerbe retombe sur le pont, à l'aplomb de<br />

ma cabine, et arrose la tourelle quadruple de 130.<br />

Il me semble qu'on s'écarte un peu de la digue ..<br />

J'ai appris après que le Commandant a fait filer les chaines de l'avant( ligne milieu,puis ligne Bâbord) .<br />

L'unique aussière en abaca qui nous tenait l'arrière à la digue a été coupée à la hache ...<br />

La cheminée du "Dunkerque" est environnée de fumée blanche ou de vapeur ...<br />

La "Provence" tire toujours.<br />

La "Bretagne" est en feu à l'arrière .. Je vois une explosion au niveau du fût de la tourelle IV puis au<br />

niveau de la deuxième cheminée.<br />

Trainées rouges et noires sur le gris de la coque.<br />

J'apprendrai plus tard que la "Bretagne" a été touchée par 4 obus de 380 :<br />

- a tribord arrière sous la cuirasse,<br />

- dans la machine arrière,<br />

- au niveau de la tourelle centrale de 340,<br />

- au pied du mât tripode.<br />

Tous ces obus sont passés au-dessus du "Strasbourg" !<br />

Les flammes commencent à lécher le pied du mât tripode ..<br />

Un énorme panache de fumée noire masque le reste de la rade. Les jets de vapeurs se<br />

détachent sur ce fond de tourbillons noirs.<br />

La "Bretagne" s'enfonce rudement vite de l'arrière et se penche sur tribord. L'avant est intact<br />

... Il y a des hommes sur le pont qui s'incline de plus en plus.<br />

"La Bretagne " a déjà une gite considérable..<br />

Il y a peut être 40 secondes ... une minute que nous avons commencé à bouger, qu'une<br />

gerbe s'élève de l'endroit où nous étions amarrés. Nous passons devant la "Bretagne" qui chavire<br />

avec une rapidité surprenante. Le cuirassé est sur le travers de notre arrière quand il se retourne<br />

complètement.<br />

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