LES EMBARQUEMENTS D'UN MARIN

Il convient toutefois de ne pas oublier que les concessions prennent leur origine dans le désir
des chinois de "parquer les étrangers",qu'elles sont entièrement l'oeuvre de ceux-ci,et que nombreux
sont les chinois qui en ont bénéficié,tant pour leur prospérité que pour leur sécurité personnelle.Shang
Hai est une création dont les étrangers et notamment les Français peuvent être particulièrement fiers.
Si la cité chinoise a conservé son caractère archaique et pittoresque avec ses rues étroites et
grouillantes,ses artisans,ses marchands ambulants,ses temples,ses maisons de thé,la ville étrangère dès
la Bund qui borde le Whang Poo fait figure de ville moderne avec ses buildings (hôtels,banques,clubs),
ses larges avenues(Nankin Road),ses tramways,ses voitures,ses jardins,son hippodrome,son quartier
résidentiel.Foochow road est le centre de plaisirs pour les riches chinois (maisons de thé,théâtres)
L'ancienne concession française bordée au nord par l'avenue FOCH,au sud par la route de ZI
KA WEI est traversée d'est en ouest par l'avenue JOFFRE.Son université de l'aurore dirigée par les
jésuites,son hopital,son cercle sportif,sont réputés dans tout l'extrême-orient.De nombreux marchands
de curiosités résident dans l'avenue des deux républiques.Enfin,aux portes de Shang Hai,Zi Ka Wei
rassemble de nombreux établissements des Pères Jésuites,observatoire qui grâce à son réseau de
correspondants,suit la marche des typhons et permet ainsi à de nombreux navires de les éviter.
En 1932,la population de Shang Hai s'élevait à plus de deux millions et demi d'habitants
dont une cinquantaine de mille étrangers.La concession internationale était peuplée d'environ 900.000
H.La concession française comptait plus de 300.000 H
Pendant la guerre sino-japonaise,Shang Hai a été occupée par les japonais.Le 10mars1945,à
la suite des évènements du 9mars en Indochine,ceux-ci désarment les troupes françaises cantonnées
dans la concession.La capitulation du Japon a libéré la ville,comme tous les territoires qu'occupaient les
japonais
Shang Hai est sous la loi martiale.Les personnes doivent s'arrêter sur sommation d'une
sentinelle chinoise. Il y a un couvre-feu très effectif de minuit à cinq heures du matin.
J'avais écrit à un cousin germain de mon père,Prosper GIFFARD,installé à TIEN TSIN
depuis environ cinquante ans,pour lui faire part de mes prévisions d'escale en Chine.Il m'a répondu
aussitôt et m'a donné l'adresse de son beau-frère,Monsieur CORMIER,frère de son épouse,installé à
Shang Hai.Je suis allé à l'adresse indiquée et j'ai été accueuilli par des gens charmants,"Ton mé" et
tante Marthe,comme les appelle ma cousine COLETTE,actuellement à Tien Tsin et que je ne connais
que par des photos d'avant guerre.J'apprends que Colette est mariée à un militaire,Roger RIVARD.Je
trouve qu'elle s'est mariée trop vite; tante Marthe et "Ton Mé" m'ont en effet montré des photos
récentes:Colette est ravissante !
Retour à bord.
Le croiseur britannique qui est à bâbord est un croiseur léger:Trois tourelles triples de 152,
huit 102 A.A,six tubes lance-torpilles de 533.8.000 tonnes ,33nds et une ceinture de protection.
Mercredi 15.
Appareillage à 09h avec passagers.Descendu le Whang Poo.Rencontre d'un 10.000 t américain qui
remonte.Pris le Yang Tsé à 10h45
14 h Le pilote quitte le bord. Mer jaune
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