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LES EMBARQUEMENTS D'UN MARIN

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27 Avril<br />

28 Avril<br />

La mise à l’eau de l’hydro argenté a eu lieu à 6h30 . Il<br />

décolle,retombe à l’eau,décolle...retombe....et enfin s’élève.<br />

En avant pour exercices , vitesse 13 noeuds .<br />

07h45 On va repècher l’hydro argenté en marche , par l’arrière . Il amerrit<br />

dans le sillage , se rapproche et va être hissé par la grue arrière . On croche<br />

le croc , on passe la bosse à l’avant de l’hydro où se tiennent le S/M<br />

mecanicien Schuft et le Q/M radio LEMOULT . On hisse , mais la bosse de<br />

l’avant est larguée . L’hydro déséquilibré pique du nez , l’avant rase l’eau et<br />

se remplit d’eau...les ailes frappent la coque...Schuft et Le Moult sont<br />

précipités à l’eau.<br />

“Un homme à la mer”. Les bouées SILAS sont larguées.<br />

Les hommes de veille sur le hangar d’aviation se précipitent dans les<br />

baleinières . Celle de Bd sous les ordres de l’enseigne de vaisseau<br />

LIBOUBEN est mise à l’eau la première . On a stoppé . Celle de Tribord est<br />

mise à l’eau ensuite .<br />

Deux points noirs sur l’eau à peu de distance des bouées . Nous pensons<br />

tous aux requins . Pendant ce temps on a hissé l’hydro à bord . On vide<br />

l’eau. Le L.V. SALEUN et le Maitre pilote débarquent à bord.<br />

La baleinière tribord a recueilli Schuft , à bout de forces . Ensuite les deux<br />

baleinières recherchent le quartier maitre radio . La vedette se joint aux<br />

chercheurs , fonçant à toute allure sur des têtes imaginaires.<br />

Pas d’illusions- le radio , qui nageait si bien , a coulé à pic . Congestion?<br />

Requins ?<br />

Les embarcations rallient le bord , sont hissées . Elles ont ramené deux<br />

casques et des coussins . Tout le monde est consterné .<br />

Pavillon en berne .<br />

On continue les exercices .<br />

09h00 Catapultage du deuxième hydro . Il recherche au dessus du lieu de<br />

l’accident .Rien .<br />

10h00 Mouillage au but . Tirs réduits (37/152 et 20/90) .<br />

On relève ensuite le but .<br />

12h30 Catapultage du troisième hydro . On mouille un but remorqué . L’hydro le<br />

bombarde avec précision .<br />

Retour au mouillage de TIAROYE où les avions nous rejoignent le soir .<br />

Service ordinaire du Dimanche .<br />

Je me documente sur les requins de la zone .<br />

Sur le côtes du Sénégal on observe une vingtaine d’espèces de squales.<br />

Retenons :<br />

-Les requins bleus (carcharinus) qui vivent en surface . Ils<br />

mesurent de 1m à 1m50 et pèsent de 40 à 50kgs .<br />

-Les requins marteaux (Sphyrna) d’un format moyen légèrement<br />

supérieur .<br />

-Les requins tigres (Galéocesdo) qui pèsent de 150 à 200 kgs .<br />

-Les requins des sables ou Taureaux (Odintapsis) qui fréquentent<br />

les embouchures . Ils mesurent de 1m25 à 1m50 et pèsent de 75 à<br />

80 kgs .<br />

-Les requins citrons ( hypoprion) dont le poids varie autour de 60<br />

kgs pour une taille allant de 1m à 1m50 .<br />

-Les requins dormeurs ou Nurse Sharks (Ginglymostoma) qui sont<br />

ovipares alors que les autres sont vivipares .<br />

La femelle du requin bleu met au monde vingt petits ; celle du<br />

requin marteau met au monde quarante petits .<br />

Appareillage à 7h45<br />

Exercices divers et retour au port .<br />

10 Mai Appareillage<br />

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