LES EMBARQUEMENTS D'UN MARIN

20 Septembre
abattre en grand sur bâbord , puis le " Montcalm " …Puis nous. Nous faisons demitour
.Nous augmentons notre vitesse .
" Aux postes d ' alerte ."Nous sommes parés à tirer . Les croiseurs anglais nous ont
imités… et ont augmenté de vitesse , eux aussi . Vitesse 31 nds environ . Ca mousse .
Les Anglais forcent de vitesse ; nous ne parvenons pas à les semer .
Coucher de soleil magnifique . Nous sommes toujours poursuivis . Pourvu
que la nuit tombe vite !
Il fait nuit maintenant . Le deuxième croiseur anglais fait du scott . Nous
répondons .
"Aux postes de combat 3…et la poursuite continue . Les machines tournent
au maximum , les ventilateurs tournent sur le mode aigu . Tout vibre . Des étincelles
jaillissent parfois des cheminées .
Les trépidations cessent tout d ' un coup . Peu de temps après : vacarme
assourdissant ; c ' est la vapeur qui s ' échappe par les déjecteurs . Nous diminuons
notre vitesse .
Il est entre 20 h15 et 20 h30 . Vingt noeuds , quinze , dix , quatre !
Un des croiseurs anglais nous éclaire d ' un grand coup de projecteur . Un
mécanicien qui prend l ' air par l ' échappée de la chaufferie dit qu ' il croit qu ' un
palier de turbine est grillé .
En tout cas l'avarie doit être grave.Le"Georges Leygues" et le "Montcalm"
nous laissent en arrière . La situation n ' est pas brillante . Nous changeons de route .
Le Commandant a fait évacuer les fonds . La DCA (nous) reste à son poste .
Il pleut maintenant . Nous sommes trempés .
A part la DCA , tout le monde est aux postes d ' évacuation , tout le monde a
pris les brassières de sauvetage . Il parait que le Commandant (Capitaine de Vaisseau
BROUSSIGNAC ) a l ' intention de saborder la " GLOIRE " . Cette solution là ne me
dit pas grand chose . Il y a des requins dans les parages…et pas assez d' embarcations
pour tout le monde .
22 h 00 On a fait rompre du poste d ' évacuation . Nous sommes toujours au poste d ' alerte . Il
pleut toujours et les Anglais , si j ' en juge par les lumières qui clignotent de temps en
temps , sont nombreux .
01 h 00 Un torpilleur anglais s ' approche par tribord .
Un officier nous crie en Français un message du Général de Gaulle .
Aucun effet parmi l ' équipage . Les mécaniciens travaillent dur en bas .
02 h 00 . Nous changeons de route , cap au Nord Ouest .
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