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LES EMBARQUEMENTS D'UN MARIN

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Appareillage en fin de soirée.<br />

26 Août<br />

Aux postes d'alerte toute la nuit.<br />

28 AoûtArrivée à Casablanca.<br />

19 Septembre<br />

Appareillage pour Dakar.<br />

22 Septembre<br />

Arrivée à Dakar.<br />

27 Septembre<br />

Appareillage.<br />

30 Septembre<br />

Arrivée à Casablanca.Accosté au quai Delpit.<br />

3 Octobre<br />

Appareillage dans la soirée.<br />

4 Octobre<br />

Arrivée à GIBRALTAR vers 17 h.Accosté à quai.<br />

5 Octobre<br />

Appareillage à 7h 30.Rejoint un convoi de 11 bateaux fortement escorté.Arrivée devant<br />

ORAN à 17 h 30 Rentré dans le port vers 18 h après avoir croisé un convoi sortant.Bel<br />

accostage du Commandant ,le capitaine de vaisseau MAERTEN.Noté au passage:<br />

A Mers el Kébir:Le "LORRAINE"<br />

Dans le port d'Oran: Le croiseur "DUGUAY TROUIN"<br />

L"EPERVIER" très abîmé<br />

Un Torpilleur<br />

Le sous-marin"NARVAL" sur le dock et plusieurs 1500 tonnes au quai des<br />

sous-marins.<br />

7 Octobre<br />

Pèlerinage à Mers el Kébir avec le second-maître fourrier KERISIT.<br />

8 Octobre<br />

17h15 "Aux postes d'appareillage"<br />

18h 00 Franchi la passe. Cap au 278 .17 Noeuds.<br />

9 Octobre<br />

Mouillé devant Gibraltar.Ravitaillement en mazout.Appareillage à 13h. Vitesse 21 noeuds.<br />

10 Octobre<br />

Beau temps.<br />

11 Octobre<br />

Le baromètre baisse. Vent du S.S.O. Roulis appréciable.Tables renversées au poste;la<br />

vaisselle est victime de ce coup de vent.<br />

20 h 00Arrivée en vue de Lands End. Nous entrons dans le canal Saint George.<br />

12 Octobre<br />

La mer est calme.Nous passons devant l'ile de MAN.<br />

Nous passons devant Altsa Craig à 14h .Arrivée au mouillage de Greenock à 16h30.<br />

18 Octobre<br />

18h00.Appareillage;en route vers CHERBOURG.<br />

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