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LES EMBARQUEMENTS D'UN MARIN

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noyer.Viré bâbord,route sur Nha-Trang en longeant la côte pour la première fois.Vitesse 20<br />

nds.Arrivée au mouillage à 18h30.<br />

Vendredi 2.<br />

17h30.Appareillage.Route sur Tourane.On longe la côte.<br />

Samedi 3.<br />

11h30.Arrivée à Tourane,mouillé bâbord.Ciel gris mer calme,embarquement de soldats<br />

14h30.Appareillage.Route sur la baie d'Along.<br />

Dimanche 4.<br />

08h30 Tir de 37 sur rocher<br />

09h30.Arrivée au mouillage.Mouillé bâbord.Débarquement des passagers terminé à 16h30<br />

Mardi 13.<br />

05h45.Appareillage avec passagers civils et militaires.Route sur Nha-Trang.<br />

Mercredi 14.Arrivée à Nha-Trang à 16h après avoir longé la côte à 22nds.<br />

Jeudi 15.S.O. du Dimanche.Visite du musée de Cauda.<br />

Vendredi 16.<br />

06h.Appareillage.On longe la côte.Route sur Saigon.<br />

11h.On passe entre Poulo Cecir de Mer et la côte.Beau temps mer calme,vent assez<br />

fort,grains.Ciel couvert à partir de 15h.<br />

18h.Arrivée au cap Saint Jacques.Mouillé à Cangio à 19h.Le"Pasteur" n'est plus là,Colette et<br />

Roger non plus,probablement.<br />

Samedi 17<br />

05h30.Appareillage.Remonté la rivière.Point A.Amarrage tribord à quai à 10h.<br />

Le "Pasteur",parti le 9 ,arrive à Toulon dimanche 25.<br />

Mardi 3 Septembre.<br />

09h. Appareillage.Croisé le "suffren" dans la rivière.Mouillé au cap Saint Jacques à 12 h.<br />

Mercredi 4 .<br />

06h30.Appareillage.Route sur Nha-Trang.Beau temps ,mer belle,22nds. Arrivée au mouillage<br />

de Cauda à 16h.<br />

Vendredi 6.<br />

07h.Postes de combat 203.<br />

14h.Appareillage.Postes de combat C.A.avec deux SEAFIRE.Mouillé à Port Dayot à 17 h.<br />

Lundi 9.<br />

16h30.Appareillage.Beau temps;mer belle,on suit la côte.<br />

17h.On aperçoit un sampan.Les occupants gagnent la côte après avoir mouillé.Le Cdt en<br />

Second m'envoie au télépointeur de 203 pour surveiller les criques.Aperçu un autre sampan<br />

sans mâts dont les occupants se jettent à l'eau.<br />

1ére passe par bâbord sur le sampan: minable.<br />

2ème passe par tribord:un peu mieux pour les 75.Les 40 tirent bien,le sampan est coulé<br />

Mardi 10.Mer calme,ciel gris.<br />

Mercredi 11 .<br />

07h30 .Arrivée au mouillage de " la noix "<br />

Jeudi 12 .<br />

Nous attendons un typhon;on allume,S.O. à la mer pour la machine.Rentré les tentes et les<br />

tangons; hissé les embarcations.Nous sommes mouillés à 270m des cailloux.<br />

Vendredi 13 .Nous attendons toujours le typhon.Le L.C.I. 102 apporte le courrier.<br />

Samedi 14.S.O. à la mer;Fort vent,grains.<br />

Dimanche 15.Repris le service ordinaire au mouillage.<br />

Mercredi 18. Embarqué 150 passagers.<br />

Vendredi 20.Appareillage à 05h30.Beau temps ,mer calme.<br />

Samedi 21.Beau temps ,mer d'huile,longé la côte. Mouillé en baie de Cam Ranh à 14h30.Baignade.<br />

Dimanche 22.Appareillage à 06h40.Vitesse 20 nds.Arrivée au mouillage au cap Saint Jacques à 16h.<br />

Lundi 23.Remonté la rivière dans la matinée.Point A .Amarré à couple du "Suffren".<br />

Jeudi 3 Octobre.Dernière sortie à Saigon (Phu-My )<br />

Vendredi 4.<br />

09h;Appareillage.Descente de la rivière.Arrivée au cap St Jacques à 12h.Adieux au pilote<br />

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