LES EMBARQUEMENTS D'UN MARIN

1 Février 1941
Excursion à Marrakech.
Voyage sans histoire. Départ de la gare avec les scouts.Nous cherchons et
trouvons un terrain propice pour camper (car nous allons coucher sous la tente ).Pluie
au bout d’un quart d’heure . Nous montons la tente en vitesse,tant bien que mal car
ça tombe ! Quand elle est montée,la pluie cesse.
Les copains arrivent avec les provisions.Nous mangeons bien.
Nous faisons la connaissance de deux scouts de Marrakech qui viennent au
devant du reste de l’équipage de “GLOIRE” . Ils montent leurs tentes,partagent notre
souper...et tout le monde au dodo.
Nous sommes serrés comme des sardines,les pieds de BUZARE me
chatouillent les narines mais ça ne fait rien,nous dormons de bon coeur....
Michault fait le branlebas.5h1/2 ? C’est ce que nous apprend la montre
éclairée par notre unique bougie.Michault s’est trompé d’une heure.
Il fait froid le matin.Toilette rapide.Nous faisons la connaissance de
Marrakech nocture. On entend le Muezzin hurler (psalmodier?) du haut de la
Koutoubia. Messe à 7h30;ensuite café bien chaud car il fait froid.
Visite aux souks.Fameux artisans d’une variété qui m’étonne , avec outils
rudimentaires. Nous sommes guidés par un des scouts locaux . Visite à de nombreux
marchands.Beaucoup de merveilles mais ma bourse est bien plate. Les merveilles en
question sont encombrantes (fusils arabes à la crosse ciselée,incrustée –vieilles
lampes à huile,plateaux de cuivre ciselé)
Visite de la maison des parents de notre guide.Cour centrale-carrelage. Sorte
de patio avec des jets d’eau au milieu.Les appartements (bureau,chambres,salle à
manger,bibliothèque) donnent sur la patio . Chambre luxueuse et bien arabe . Pas de
sièges , lit très bas,tapis , vieux fusils arabes accrochés aux murs.Tableaux modernes.
Visite au marché arabe .
Retour au camp . Gueuleton rapide , retour à la gare... et à Casablanca.
Après six mois de réparations les machines sont bientôt parées .
Nous faisons quelques essais sur place . Nous essayons la ceinture
antimagnétique en rade .
Mercredi . 26 Mars 1941
Nous appareillons pour Dakar .
20H00 Aux postes d’appareillage .Décollé du quai .
20H15 Franchi la passe.
Dernier regard à Casablanca .
Poste de veille jusqu’à 13h00 .
Beau temps . Mer calme . vitesse 18 noeuds.
27 Mars
04h00 Postes de veille . Beau temps . Mer calme , quelques feux de pêcheurs .
06h00 Essais de machines ,variations de vitesse .
08h00 On aperçoit la côte , légère brume bleue à l’horizon – Essais – 25 noeuds.
Virages dans une baie entre Safi et Mogador,ensuite route au Sud en
longeant la côte .
On augmente l’allure d’un demi-noeud toutes les demi-heures.
13h00 Nous sommes à 29 noeuds- Banc de brume .
Nous perdons la côte de vue .
Tirs sur éclatement . Excellent.
Ensuite tirs de 25 . Celui de babord fait éclater son cache flamme qui blesse
trois hommes .
14h00 Un cargo fait route au Nord .
14h30 Deux torpilleurs (T21 “Frondeur”, T22 “Fougueux “) en vue sur l’avant du
travers . Ils vont nous escorter . Pris la veille à 23h00 .
28 Mars
Quitté la veille à 04h00 . Nuit calme , ciel clair;croisé quelques cargos.
10h30 Brusque abatée sur bâbord .
Les torpilleurs font demi-tour et font des ronds dans l’eau . Nous faisons
ensuite route en Zig-Zag .
14h00 Poste de combat .
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