Document de Référence 2010 - Norbert Dentressangle
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CHAPITRE 1 - PRESENTATION DE NORBERT DENTRESSANGLE<br />
1 1.7. PROPRIETES IMMOBILIERES,<br />
USINES ET EQUIPEMENTS<br />
Localisation et importance <strong>de</strong>s principaux établissements du<br />
Groupe :<br />
• La Division Freight Forwarding<br />
Pays<br />
Nombre <strong>de</strong> bureaux<br />
France 4<br />
Royaume-Uni 2<br />
Espagne 1<br />
Chine 2<br />
Hong-Kong 1<br />
Etats-Unis 7<br />
• La Division Logistique<br />
Pays<br />
Nombre<br />
d’entrepôts<br />
gérés<br />
Surfaces<br />
d’entreposage<br />
exploitées<br />
Belgique 4 53 000 m²<br />
Espagne (hors joint-venture) 4 146 639 m²<br />
France 76 1 825 091 m²<br />
Italie 22 369 023 m²<br />
Pays-Bas 9 262 635 m²<br />
Pologne 4 143 772 m²<br />
Rép. Tchèque 3 49 200 m²<br />
Roumanie 1 39 000 m²<br />
Royaume-Uni 59 1 448 552 m²<br />
Irlan<strong>de</strong> 1 6 300 m²<br />
Suisse 2 25 720 m²<br />
Ukraine 1 3 128 m²<br />
Total Logistique 186 4 368 060 m²<br />
• La Division Transport<br />
Pays<br />
Surfaces d’entreposage exploitées<br />
France 298 522 m²<br />
Royaume-Uni 100 904 m²<br />
Espagne 112 939 m²<br />
Portugal 21 675 m²<br />
Allemagne 20 525 m²<br />
Pologne 15 840 m²<br />
Total Transport 570 405 m²<br />
Ces entrepôts se regroupent en 3 catégories : entrepôts<br />
SEVESO (ou COMAH au Royaume-Uni), entrepôts<br />
sous température contrôlée, autres entrepôts. Ces<br />
3 types d’entrepôts peuvent accueillir tous types <strong>de</strong> produits.<br />
Lorsque ces entrepôts sont dédiés à un client, le Groupe s’efforce<br />
<strong>de</strong> négocier une durée <strong>de</strong> bail i<strong>de</strong>ntique à celle du contrat signé<br />
avec le client. Cette politique permet au Groupe d’optimiser la<br />
gestion <strong>de</strong> ses surfaces vi<strong>de</strong>s.<br />
Le taux <strong>de</strong> remplissage <strong>de</strong>s entrepôts varie continuellement en<br />
fonction <strong>de</strong> l’état <strong>de</strong> l’activité. Par ailleurs, le mo<strong>de</strong> <strong>de</strong> détention<br />
<strong>de</strong> ces entrepôts dépend pour beaucoup <strong>de</strong> l’historique <strong>de</strong>s<br />
dossiers, notamment <strong>de</strong> dossiers <strong>de</strong> croissance externe ou<br />
bien <strong>de</strong>s <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s du client. Pour autant, le Groupe exerce<br />
son activité en utilisant essentiellement <strong>de</strong>s entrepôts pris<br />
en location. Il en ressort que ces entrepôts sont financés par<br />
l’activité.<br />
Enfin, le nombre <strong>de</strong> mètres carrés d’entreposage géré par le<br />
Groupe évolue en permanence, en fonction notamment du<br />
niveau d’activité et <strong>de</strong>s dossiers clients.<br />
Les charges relatives aux immobilisations sont principalement<br />
composées <strong>de</strong> l’actualisation annuelle <strong>de</strong> la provision pour<br />
“dilapidation costs” (coûts <strong>de</strong> remise en état) portant sur les<br />
entrepôts britanniques. Les montants correspondants sont<br />
non significatifs au regard <strong>de</strong> la valeur <strong>de</strong>s immobilisations du<br />
Groupe.<br />
14<br />
<strong>Norbert</strong> <strong>Dentressangle</strong> - <strong>Document</strong> <strong>de</strong> référence <strong>2010</strong>