Document de Référence 2010 - Norbert Dentressangle

CHAPITRE 2 - RAPPORT DE GESTION
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2.1.6. Division Lo g i st i q u e
Dans un contexte de reprise économique molle en Europe,
la Division Logistique a réalisé une performance modérée en
termes d’activité et très satisfaisante en termes de rentabilité.
Le chiffre d’affaires de la Division en Europe est équivalent en
2010 à celui de 2009, avec une meilleure orientation en fin
d’année.
Avec un résultat opérationnel de 58 millions d’euros (avant
reclassement de la CVAE), la rentabilité d’ensemble progresse
nettement par rapport à l’année précédente. La quasi-totalité
des filiales a dégagé une rentabilité tout à fait correcte.
France
Le chiffre d’affaires de l’activité en France pour l’année 2010
reste inférieur de 2 % à celui de l’année dernière.
La rentabilité des opérations est très satisfaisante. Le résultat est
maintenu à son haut niveau de l’année dernière. L’activité des
sites n’appelle pas de remarque particulière.
Royaume-Uni
L’activité au Royaume-Uni a été étale, malgré l’arrêt du contrat
Thresher pour cause de dépôt de bilan fin 2009.
La rentabilité de la société a continué de progresser malgré le
poids des contrats open-book.
Espagne
Salvesen Logistica :
Cette filiale logistique sous température dirigée, qui travaille
pour plus de 70 % dans le secteur de la distribution des produits
alimentaires frais, a vu son activité progresser par rapport à
l’année dernière et sa rentabilité s’est maintenue à un niveau
très satisfaisant.
Logistique ambiant :
Cette filiale a souffert de la fin d’un contrat important cette
année mais la signature de nouveaux contrats devrait permettre
d’améliorer la gestion des opérations.
Italie
La forte progression du chiffre d’affaires (+ 13 %) et de la
rentabilité caractérise l’année 2010 en Italie, une année très
satisfaisante.
Pays-Bas
Suite à la cession de son activité de distribution frais génératrice
de lourdes pertes l’année dernière, la filiale néerlandaise a
réalisé une très bonne année, non pas en chiffre d’affaires qui
reste étal, mais en rentabilité.
Belgique
La filiale belge fonctionne de façon satisfaisante sans
modification majeure. Il a été décidé de moderniser et
d’agrandir le site-phare de Zellik.
République Tchèque
La République Tchèque a souffert l’année dernière de l’arrêt
d’un contrat important, et a fait face à l’arrêt d’un nouveau
contrat à la fin de l’année 2010. Dans ce contexte difficile, la
rentabilité reste satisfaisante.
Pologne
Même si elle n’a pas signé de contrat cette année, la filiale
polonaise a réalisé un exercice satisfaisant en termes d’activité
et de rentabilité.
Roumanie
L’activité a été satisfaisante avec un très bon niveau de
rentabilité dans ce pays. Une joint-venture a été créée avec
un client de l’industrie agro-alimentaire pour la logistique des
produits frais. Elle devrait commencer ses opérations en mars
2011.
Ukraine
Le Groupe a racheté une petite activité logistique en Ukraine.
Son activité reste modérée à ce jour.
2.1.7. Division Tr a n s p o r t
Chiffre d’affaires et activité
A fin décembre, le chiffre d’affaires consolidé s’établit à
1 636 millions d’euros en croissance de 5,8 % par rapport à
l’exercice précédent.
Par rapport à l’exercice 2009, l’effet volume correspond
sensiblement à la croissance apparente du chiffre d’affaires (dont
0,7 % effet nombre de jours), l’effet prix (net du coût gazole)
à - 2 % étant compensé par la variation du coût de gazole à
+ 1,5 % et l’effet de change à + 0,6 %.
La campagne de hausse de prix initiée depuis septembre dans
un contexte d’activité soutenue et de pénurie latente de moyens
a produit une hausse moyenne de l’ordre de 1,5 %.
En termes d’analyse par activité :
• L’organisation de transport est en croissance de 15 %, portée
par la croissance organique ;
• L’activité de location et de flotte dédiée progresse de 7 % avec
une bonne dynamique de conquête (+ 115 véhicules) ;
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