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AUTOINSIDE Édition 12 - Décembre 2019

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COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE<br />

Apéritif des garagistes Figas<br />

Payer moins d’impôts<br />

La loi fédérale relative à la réforme fiscale et au financement de l’AVS (RFFA) entrera en vigueur le 1 er janvier 2020. Cette<br />

nouvelle loi a aussi des conséquences pour les PME. L’apéritif traditionnel des garagistes Figas a permis de présenter<br />

quelques possibilités d’optimiser encore avant la fin de l’année les impôts sur le bénéfice. Les médias de l’UPSA ont participé<br />

à cet événement à Lachen (Schwytz). Sandro Compagno<br />

ainsi qu’au cercle des actionnaires, car les éventuels<br />

actionnaires minoritaires seront traités<br />

sur un pied d’égalité.<br />

André Frey explique aux garagistes présents à Lachen les solutions d’optimisation fiscale qui s’offrent à eux.<br />

Le 19 mai de cette année, les citoyennes et<br />

les citoyens suisses acceptaient la RFFA avec<br />

66,4 % de voix favorables. Ce projet devait répondre<br />

à la pression croissante exercée par l’UE<br />

et l’OCDE sur la Suisse afin qu’elle abolisse les<br />

privilèges fiscaux dont bénéficient les entreprises<br />

internationales. Et le fait qu’un « petit<br />

billet » visant à assurer le financement de l’AVS<br />

à moyen terme ait été glissé dans l’enveloppe<br />

du projet n’était que peu élégant et en réalité<br />

pas autorisé par la Constitution, car il s’agissait<br />

alors de deux affaires qui n’avaient aucun lien<br />

entre elles. Malgré cela, le souverain a accepté<br />

la loi à une grande majorité.<br />

Le groupe cible du roadshow annuel de Figas<br />

baptisé « Apéritif des garagistes Figas »<br />

est constitué de PME du secteur suisse des<br />

garages. Au premier abord, ces petites et<br />

moyennes entreprises de garagistes n’ont pas<br />

grand-chose à voir avec les grandes holdings<br />

internationales que la nouvelle loi visait. Mais<br />

cette dernière a également des conséquences<br />

pour ces entreprises plus modestes.<br />

Car, pour rester compétitifs sur le plan international,<br />

de nombreux cantons abaissent leurs<br />

taux d’imposition sur les bénéfices en 2020.<br />

Pour André Frey, directeur de FIGAS Fiduciaire<br />

de la branche automobile suisse SA, une chose<br />

est claire : « Vous devez chercher à optimiser les<br />

impôts sur les bénéficies en <strong>2019</strong> et, si possible,<br />

ne présenter des recettes qu’en 2020. » M. Frey<br />

fonde son conseil aux garagistes sur un simple<br />

exemple de calcul. Ainsi, les impôts actuels sur<br />

les bénéfices de 21,15 % dans le canton de Zurich,<br />

qui est le futur canton le plus cher de Suisse,<br />

baisseront à 18,19 %. En d’autres termes : faire<br />

passer un bénéfice de 100 000 francs de cette année<br />

à l’année suivante permettrait d’économiser<br />

pas moins de 3000 francs d’impôts !<br />

André Frey n’a pas seulement indiqué aux garagistes<br />

ce qu’il fallait entreprendre, il leur a aussi<br />

montré comment faire pour optimiser ces bénéfices<br />

et les impôts y relatifs. Il leur a ainsi recommandé<br />

de procéder cette année encore à<br />

d’éventuels investissements prévus et de réaliser<br />

un maximum d’amortissements : « La plupart<br />

des cantons autorisent aussi des amortissements<br />

immédiats. » Il est également possible de<br />

combiner, le cas échéant, des versements supplémentaires<br />

de salaires et de bonus pour <strong>2019</strong><br />

avec un rachat dans la caisse de pension. Dans<br />

le cas contraire, des impôts plus élevés seront<br />

perçus sur les revenus privés. « Vous devriez<br />

également attendre 2020 pour réaliser d’éventuels<br />

bénéfices extraordinaires, par exemple en<br />

vendant des propriétés immobilières, des terrains<br />

ou des véhicules de collection. »<br />

La distribution d’un dividende en <strong>2019</strong> peut<br />

également se révéler avantageuse, car l’imposition<br />

partielle des dividendes augmentera dès<br />

2020 : à 70 % à la Confédération et à 50 % au<br />

moins auprès des cantons. Il faut cependant ici<br />

aussi faire preuve de prudence et prêter attention<br />

au montant de la substance distribuable<br />

La constitution de provisions est une autre solution<br />

permettant d’optimiser ses impôts sur<br />

les bénéfices cette année encore. Les administrations<br />

fiscales permettent par exemple aux<br />

employeurs de verser à l’avance leurs cotisations<br />

au deuxième pilier. Ces réserves de cotisations<br />

d’employeur peuvent être versées à hauteur<br />

de cinq primes annuelles au maximum.<br />

André Frey rappelle dans ce contexte qu’un bilan<br />

annuel <strong>2019</strong> optimisé sur le plan du droit<br />

fiscal doit être accepté par les autorités fiscales<br />

cantonales et que, dans le cas inverse, il existe<br />

un risque de compensations fiscales : « Au niveau<br />

des provisions, il vaut justement la peine<br />

de clarifier au préalable avec les autorités fiscales<br />

où se trouve la limite. »<br />

La caisse de pension revenant régulièrement<br />

dans toutes ces astuces d’optimisations fiscales,<br />

André Frey a ensuite laissé la parole à<br />

Andreas Zehnder, conseiller d’entreprise de CP<br />

Mobil, qui a donné des informations au sujet<br />

de la caisse de pension des associations professionnelles<br />

UPSA, Astag, 2roues Suisse et Carrosserie<br />

Suisse. M. Zehnder a présenté aux garagistes<br />

présents des solutions en lien avec des<br />

plans pour cadres et des rachats dans la caisse<br />

de pension afin d’optimiser les impôts privés.<br />

En cette soirée de novembre à Lachen (Schwytz),<br />

il a ainsi pu rassurer les garagistes présents<br />

en les informant que CP Mobil affichait une excellente<br />

santé avec un taux de couverture de<br />

103,8 % et un rapport d’un rentier pour sept assurés<br />

actifs. « Nous avons pour objectif prioritaire<br />

d’atteindre un taux de couverture de plus<br />

de 100 %. CP Mobil a toujours réalisé cet objectif<br />

durant ses 58 années d’existence. Mais il<br />

n’existe aucune garantie. » Pas à l’ère des taux<br />

d’intérêt négatifs. La soirée s’est terminée sur<br />

une note positive avec un apéritif et des discussions<br />

enjouées pour les quelque 30 convives intéressés<br />

de Figas à l’hôtel Marina de Lachen. <<br />

<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Décembre</strong> <strong>2019</strong>73

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