AUTOINSIDE Édition 12 - Décembre 2019
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GARAGES<br />
Maagtechnic AG<br />
maagtechnic.ch/fr<br />
> Shell Helix Ultra : de la haute qualité faite à partir de gaz pur, disponible dans la boutique en ligne<br />
pd. Shell Helix Ultra est la<br />
première huile moteur conçue à<br />
partir de gaz naturel sur la base<br />
de la technologie de synthèse.<br />
Grâce aux huiles moteur Shell<br />
Helix Ultra OW et à la technologie<br />
innovante Shell PurePlus, les<br />
moteurs automobiles peuvent<br />
relever avec fiabilité les défis du<br />
quotidien.<br />
La technologie Shell PurePlus<br />
aide à préserver les valeurs de<br />
consommation et les propriétés<br />
environnementales du moteur<br />
tout en réduisant les coûts pour<br />
l’automobiliste grâce aux avantages<br />
suivants : les huiles moteur<br />
Shell Helix Ultra OW avec la<br />
technologie PurePlus réduisent<br />
la consommation de carburant et<br />
donc aussi les émissions de CO 2<br />
.<br />
Les utilisateurs peuvent ainsi<br />
contribuer de manière significative<br />
à la protection du climat.<br />
Avec la technologie de nettoyage<br />
optimale, Shell Helix<br />
Ultra nettoie votre moteur en<br />
profondeur grâce à ses molécules<br />
nettoyantes spéciales,<br />
qui décomposent les salissures<br />
et les dépôts nocifs dans le<br />
moteur. Les moteurs modernes<br />
en particulier atteignent des<br />
températures extrêmement<br />
élevées et ont été conçus pour<br />
des intervalles de maintenance<br />
assez longs.<br />
Il est donc d’autant plus important<br />
de choisir la bonne huile<br />
moteur pour préserver, voire<br />
rétablir la puissance et la reprise<br />
du moteur. Des tests ont prouvé<br />
que Shell Helix Ultra dissout<br />
jusqu’à cinq fois plus de dépôts<br />
que les huiles traditionnelles.<br />
Le produit Shell Helix Ultra a<br />
moins tendance à s’évaporer<br />
et réduit ainsi la consommation<br />
d’huile liée à la température.<br />
Des antioxydants spéciaux<br />
préviennent par ailleurs une<br />
dégradation prématurée de<br />
l’huile. <<br />
L’huile moteur Shell Helix Ultra OW permet d’économiser du carburant.<br />
KSU A-Technik AG<br />
ksu.ch<br />
> Maha a 50 ans : la qualité et les solutions intelligentes de KSU<br />
pd. Au cœur de la Riviera se<br />
trouve la succursale tessinoise<br />
du TCS et ses quatre pistes de<br />
contrôle fournies par la maison<br />
KSU A-Technik AG. Chaque<br />
année, près de 17 000 contrôles<br />
des véhicules à moteur et<br />
quelque 3000 contrôles techniques<br />
facultatifs sont effectués.<br />
Une technologie durable<br />
et une maintenance toujours<br />
excellente permettent d’exploiter<br />
ces installations sans<br />
incident.<br />
Selon son credo scandant<br />
que seul le meilleur est assez<br />
bon pour ses membres du<br />
TCS, le centre de contrôle<br />
Riviera a investi dans le Maha<br />
MSR500/2, le banc d’essai de<br />
performances de pointe le plus<br />
innovant du moment d’un point<br />
de vue technologique pour les<br />
véhicules VT tout-terrain.<br />
La halle de contrôle satisfait<br />
également aux normes les plus<br />
modernes, avec quatre pistes<br />
d’essai et la voiture à outils<br />
Snap-on. Le TCS Riviera et la<br />
société KSU A-Technik sont<br />
connus pour leur professionnalisme<br />
et leur excellent service<br />
après-vente.<br />
Le centre de contrôle TCS Riviera.<br />
Cette photo montre un aperçu<br />
de la nouvelle installation au<br />
centre de contrôle TCS Riviera :<br />
le véhicule contrôlé est placé<br />
sur le banc d’essai de performances<br />
de pointe, l’avant et l’arrière<br />
sur le galet de chenille. Le<br />
véhicule est ancré à l’avant et à<br />
l’arrière, ce qui permet de régler<br />
facilement l’empattement, avec<br />
la technologie hydraulique par<br />
pression sur un bouton. Sur ce<br />
banc d’essai, la garde au sol<br />
du véhicule correspond aux<br />
conditions routières normales,<br />
ce qui permet de mieux dériver<br />
l’air chaud du moteur et d’obtenir<br />
une mesure précise de la<br />
performance en état dynamique<br />
jusqu’à une vitesse de contrôle<br />
de 300 km/h.<br />
Chaque année, près de 100<br />
contrôles de performance en<br />
moyenne sont effectués sur le<br />
banc d’essai Riviera.<br />
La clientèle exigeante de KSU<br />
apprécie son expérience de<br />
longue date, ses compétences<br />
et sa conception de la qualité. <<br />
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<strong>Décembre</strong> <strong>2019</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>