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la rete dei tratturi in molise: analisi dello stato di conservazione e ...

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Laddove il tratturo è <strong>in</strong>terrotto da fiumi o da strade (Fig. 119) <strong>di</strong> grande<br />

comunicazione lo si potrebbe ricongiungere con l‟ausilio <strong>di</strong> ponti <strong>di</strong><br />

legno (Fig. 120) per l‟attraversamento <strong>in</strong> tutta sicurezza <strong>di</strong> animali e<br />

turisti.<br />

7.4.2.Segnaletica<br />

Istal<strong>la</strong>zione <strong>di</strong> segnali turistici <strong>in</strong>formativi (C.A.I. o pannelli libro) con<br />

<strong>in</strong>formazioni <strong>in</strong>erenti le caratteristiche pr<strong>in</strong>cipali dell‟area <strong>in</strong> oggetto, i<br />

percorsi turistici presenti, <strong>la</strong> flora e <strong>la</strong> fauna tipiche, i beni architettonici, i<br />

punti <strong>di</strong> ristoro e le attrazioni pr<strong>in</strong>cipali.<br />

Figura 121. Pannello libro <strong>in</strong><strong>di</strong>cante le <strong>in</strong>formazioni dell‟area <strong>in</strong> oggetto.<br />

Per rendere meglio percorribili e <strong>in</strong>terconnessi i <strong>tratturi</strong> pr<strong>in</strong>cipali, si<br />

potrebbe pensare <strong>di</strong> recuperare i bracci e i tratturelli che <strong>in</strong> epoche remote<br />

fungevano da collegamento tra un tratturo e l‟altro.<br />

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