la rete dei tratturi in molise: analisi dello stato di conservazione e ...
la rete dei tratturi in molise: analisi dello stato di conservazione e ...
la rete dei tratturi in molise: analisi dello stato di conservazione e ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
avevano una <strong>la</strong>rghezza <strong>di</strong> 100m e si <strong>di</strong>ramavano lungo le creste delle<br />
coll<strong>in</strong>e e le parti più dolci delle montagne, evitando valli coltivate e centri<br />
abitati, <strong>in</strong> forte contrasto con l‟attività transumante. Questi sentieri erano<br />
delimitati su ambo i <strong>la</strong>ti, ogni 400 – 500m, da pietre miliari e pali <strong>in</strong><br />
pietra, <strong>in</strong> maniera da permettere alle greggi <strong>di</strong> viaggiare anche <strong>di</strong> notte.<br />
Anche quando i sentieri non erano evidenziati da pali e pietre miliari, si<br />
potevano riconoscere a causa dell‟<strong>in</strong>tenso uso da parte delle greggi <strong>di</strong><br />
pecore. Intorno agli anni 50, questi sentieri, furono <strong>in</strong>globati dalle strade<br />
e attualmente, solo poche sezioni, sono ancora <strong>in</strong>tegre. A partire dal 19°<br />
Secolo(1878) le pecore <strong>in</strong>com<strong>in</strong>ciarono a viaggiare <strong>in</strong> treno, grazie a<br />
tasse speciali per greggi, offerte dal<strong>la</strong> società Parigi – Lyon –<br />
Mè<strong>di</strong>terranèe. I vagoni del treno erano a <strong>di</strong>sposizione <strong>dei</strong> pastori, dal 13<br />
Maggio al 15 Novembre. Le greggi sbarcavano nelle stazioni più vic<strong>in</strong>e<br />
agli alti pascoli estivi. Nel 1972 l‟abolizione delle tasse speciali,<br />
condusse all‟abbandono dell‟uso del treno da parte <strong>dei</strong> pastori<br />
transumanti.<br />
Intorno al 1950 le greggi venivano trasportate agli alti pascoli, con<br />
l‟ausilio degli autocarri che entrarono <strong>in</strong> forte competizione con i treni.<br />
L‟uso degli autocarri era molto più agevole, perché permetteva <strong>di</strong><br />
effettuare il carico <strong>di</strong>rettamente dalle stalle e il trasporto, <strong>in</strong> una so<strong>la</strong><br />
giornata, ai pascoli <strong>di</strong> alta quota.<br />
1.2.3.2. La razza <strong>di</strong> Mer<strong>in</strong>os d’Arles<br />
Nel 1802, l‟<strong>in</strong>crocio tra le razze locali e le pecore “Mer<strong>in</strong>o” spagnole, fu<br />
eseguita nel<strong>la</strong> regione del Crau. I Mer<strong>in</strong>os d‟Arles, pecore caratterizzate<br />
da una <strong>la</strong>na <strong>di</strong> alta qualità, sarebbero dovute scomparire, a causa<br />
dell‟<strong>in</strong>crocio, già dal<strong>la</strong> metà del 19° secolo, <strong>la</strong>sciando spazio al<strong>la</strong><br />
produzione <strong>di</strong> pecore da carne. Oggi, l‟evoluzione del<strong>la</strong> razza, segue<br />
criteri <strong>di</strong> selezione precisi, imposti dal<strong>la</strong> “Union de Promozione de <strong>la</strong><br />
Race Mer<strong>in</strong>os d‟Arles” (il s<strong>in</strong>dacato <strong>dei</strong> promotori del<strong>la</strong> razza); ed è<br />
<strong>in</strong>fluenzata, comunque, anche dalle scelte del s<strong>in</strong>golo produttore.<br />
1.2.3.3. Lo <strong>stato</strong> attuale<br />
La transumanza rimane un importante fenomeno sociale ed economico<br />
nel<strong>la</strong> Provenza, ogni anno circa 600.000 pecore migrano <strong>in</strong> estate sulle<br />
vette delle montagne e circa 100.000 passano l‟<strong>in</strong>verno nei bassipiani. Le<br />
greggi sono formate da razze rustiche : “Mer<strong>in</strong>os d‟Ales”, “Prealpes” e<br />
“Mourèrous” che sono il prodotto <strong>di</strong> anni <strong>di</strong> adattamento alle con<strong>di</strong>zioni<br />
ambientali sfavorevoli.<br />
Varie sono le forme <strong>di</strong> transumanza che vengono svolte <strong>in</strong> Francia:<br />
16