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Progetto Avioturismo Italia<br />
Rivista<br />
“Il Volo”<br />
Cartografia Touring Club<br />
1:250.000<br />
Cartografia Touring<br />
Club 1:500.000<br />
Cartografia<br />
ICAO<br />
pubblicazione<br />
“Point to Point”<br />
pubblicazione<br />
“Italia in Volo”<br />
1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9°<br />
Censimenti<br />
<strong>Avioportolano</strong><br />
1987 1989 1994 1996 1997 2001 2003 2005 2007 2009<br />
guida al<br />
volo da diporto<br />
Cartografia<br />
prima edizione<br />
<strong>Avioportolano</strong><br />
Costituzione<br />
FISAL<br />
guida al<br />
volo libero<br />
collana<br />
<strong>Avioportolano</strong><br />
Concessione<br />
patrocini<br />
progetto<br />
“Italia in Volo”<br />
progetto<br />
Avioturismo<br />
Censimenti<br />
a confronto<br />
1987 1997 2007<br />
Fig. 3<br />
Cronologia delle<br />
attività e dei<br />
censimenti svolti<br />
da <strong>Avioportolano</strong><br />
Italia dal<br />
1987 al 2009.<br />
il via nel 1987. Stiamo parlando prevalentemente di campi di volo che<br />
venivano realizzati dai piloti di mezzi ultraleggeri perché non potevano<br />
decollare e atterrare da nessun’altra parte se non sulle aviosuperfici<br />
che, all’epoca, erano solo una decina in tutta Italia. Da questa data in<br />
poi abbiamo ripetuto i censimenti ogni due anni costruendo nel corso<br />
di vent’anni un data base che non ha eguali nel panorama europeo se<br />
si escludono le fonti aeronautiche ufficiali 1 . La prima pubblicazione<br />
di <strong>Avioportolano</strong> Italia risale al 1994 e il primo editoriale di presentazione<br />
aveva questo titolo: “Per un Touring dell’aria”. Segnale chiaro<br />
e credo inequivocabile su qual’era l’obiettivo di <strong>Avioportolano</strong> e su<br />
quali sarebbero state le prospettive del nostro lavoro: la costruzione di<br />
una cartografia specifica per il volo da diporto (iniziata con il Touring<br />
Club Italiano nel 1994 e proseguita con De Agostini in seguito), la<br />
costituzione della Federazione delle Strutture per l’Aviazione Leggera<br />
fino ad arrivare, nel 2004, a fotografare tutte le piste italiane, costruire<br />
16<br />
1 Tutte le fonti di informazione aeronautica prodotte da privati rielaborano i dati<br />
pubblicati sugli A.I.P. (Air Information Publications) dei vari paesi. <strong>Avioportolano</strong><br />
Italia produce l’informazione aeronautica relativa ad aviosuperfici e campi di volo<br />
raccogliendo i dati direttamente alla fonte tramite censimenti, con cadenza biennale,<br />
con il patrocinio del Dipartimento per il Turismo della Presidenza del Consiglio,<br />
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Aero Club d’Italia. Il motivo per il<br />
quale è iniziata questa attività diretta è che in Italia le strutture private, fino a qualche<br />
anno fa, non erano censite dall’ENAC. E attualmente non lo sono ancora i campi di<br />
volo.
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