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Costruire una<br />

rete nella quale<br />

siano inserite<br />

le Aviosuperfici<br />

che possiedono<br />

requisiti<br />

certificati ed<br />

eventualmente<br />

validati da un<br />

soggetto terzo<br />

Dalle Regioni<br />

scaturiscano le<br />

condizioni per<br />

inserire, nei Sistemi<br />

Turistici<br />

Integrati, non<br />

solo gli aeroporti<br />

minori,<br />

ma anche le<br />

Aviosuperfici<br />

Il Dipartimento<br />

inserirà il Progetto<br />

Avioturismo<br />

nel Piano<br />

Strategico<br />

Quadriennale<br />

per il Turismo,<br />

che sarà varato<br />

nei prossimi<br />

mesi<br />

48<br />

Progetto Avioturismo Italia<br />

da una più efficiente e coordinata promozione a livello nazionale, ma<br />

perché non pensare anche alla valorizzazione delle Aviosuperfici? Io<br />

ci credo, e penso a:<br />

- una rete organica di aviosuperfici e aeroporti minori finalmente aperti<br />

al traffico leggero e ultraleggero.<br />

- una rete nella quale siano inserite le aviosuperfici che possiedono<br />

requisiti certificati ed eventualmente validati da un soggetto terzo.<br />

- la creazione di un marchio di qualità, di cui ho parlato a lungo con il<br />

dott. Medici.<br />

- piccoli scali aerei, forniti di servizi essenziali, collegati tra di loro e<br />

collegati con le vicine città, in grado di attrarre avioturisti dalle vicine<br />

regioni.<br />

Mi rendo conto che sto pensando al Progetto che ha proposto il dott.<br />

Medici. E non credo sia utopia pensare a tutto questo.<br />

Cosa può fare il Dipartimento per lo sviluppo e la competitività del<br />

Turismo?<br />

Qualcosa ha già fatto: con entusiasmo ha aderito e sostenuto il convegno,<br />

e in questo senso vi è stata l’espressa indicazione del sottosegretario<br />

On. Brambilla, che tramite me vi porta i suoi saluti.<br />

E inoltre il Dipartimento:<br />

- vuole stimolare sul tema l’interesse delle Regioni perché da esse,<br />

che hanno il governo del territorio, scaturiscano le condizioni per inserire,<br />

nei Sistemi Turistici Integrati, non solo gli aeroporti minori, ma<br />

anche le aviosuperfici<br />

- porrà la questione all’attenzione di tutti gli attori istituzionali perché<br />

ognuno, per la parte di competenza, si faccia carico dell’esigenza di<br />

valorizzare le Aviosuperfici<br />

- inserirà il tema – acquisendo e implementando eventualmente il<br />

Progetto che ci è stato a grandi linee presentato - nell’ambito di una novità<br />

che scaturirà dagli Stati Generali del Turismo che il Dipartimento<br />

è prossimo a convocare.<br />

Tale novità è il Piano Strategico Quadriennale per il Turismo, che sarà<br />

varato nei prossimi mesi con la collaborazione di Regioni, Enti locali,<br />

Associazioni e Imprese.<br />

Per la prima volta l’Italia si dota di un piano strategico pluriennale<br />

del turismo, alla stregua di altri paesi. Non stiamo inventando niente;<br />

vogliamo fare qualcosa di programmato e pianificato e uscire dallo<br />

spontaneismo e, devo dire, qualche volta dal pressappochismo.<br />

Il Piano Strategico Quadriennale del Turismo segnerà per così dire la<br />

rotta della politica nazionale in tema di turismo. Sarà importantissi-

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