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Associazione Nazionale Urbanisti,
Pianificatori Territoriali e Ambientali
Daniele Rallo - Presidente
Piste Private e Disciplina Urbanistica
Le piste private come infrastrutture a sostegno dello sviluppo del
territorio. Problematiche relative all’uso del suolo per approdi
avioturistici nell’ambito della legislazione urbanistica regionale e
comunale. Possibilità/necessità di predisporre linee guida legislative
per la disciplina dell’uso del suolo per gli scali avioturistici.
Il tema preso in considerazione è riconducibile alla semplice e banale
questione: perché è così difficile aprire e gestire un campo volo nel
territorio italiano? Quali
sono le difficoltà urbanistiche
da superare?
Molti gestori hanno realizzato
i campi volo “spontaneamente”
ma si sono trovati
in seguito ad essere
“abusivi” senza saperlo.
Altri vorrebbero ampliare
i campi con strutture idonee,
altri vorrebbero aprirne
di nuovi. Tutti si scontrano
con la tematica urbanistica, ostica per i non addetti ai lavori.
Competenze
Per aprire una pista di volo sono necessari due tipi di autorizzazione.
La prima è l’autorizzazione che in alcuni casi è richiesta dall’Ente preposto
al controllo aereo (ENAC). La seconda è di competenza comunale
e riguarda il permesso di costruire e la destinazione urbanistica