Download - Avioportolano

Ente Nazionale per l’Aviazione Civile
Claudio Eminente - Direttore Settore “Politiche
di Sicurezza a Ambientali”
Spazi aerei, Aeroporti e Volo da Diporto
Proposte per aprire al traffico ULM gli “Aeroporti Leggeri”, lo
sviluppo del Volo da Diporto Sportivo, le iniziative future
Dal punto di vista normativo il volo da diporto o sportivo (VDS)
nasce in Italia a seguito
dell’emanazione
della Legge 106 del 1985
che:
• sancisce che gli apparecchi
per VDS non sono
considerati aeromobili;
• definisce le caratteristiche
tecniche di tali apparecchi
determinando
il campo di applicazione
della legge;
• pone in capo all’Aero-
Club d’Italia l’attività di
sorveglianza sul settore.
Con l’emissione del DPR
404 del 5 agosto 1988, in
seguito modificato dal DPR 207 del 28 aprile 1993, viene di fatto regolamentato
il settore definendo tra l’altro le modalità di identificazione
dei VDS e di rilascio dell’attestato di pilota VDS.
Il quadro normativo si è mantenuto inalterato fino alla revisione della
parte aeronautica del Codice della Navigazione (D. Legislativo 15 marzo
2006 n.151) che, andando a modificare la definizione di aeromobile
(Art. 743), ha in qualche modo elevato il rango degli apparecchi VDS