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Progetto Avioturismo Italia
civili non aperti al traffico commerciale, o a quelli aperti al traffico
commerciale laddove il numero di movimenti (ridotti) lo consenta.
L’esperienza di questi (quasi) due anni ha mostrato come il principale
problema nell’implementazione di tali criteri sia la definizione operativa
di segregazione fra traffico civile e traffico VDS, nell’impossibilità
di accedere, da parte di quest’ultimo, ai servizi di traffico aereo
come peraltro summenzionato.
Iniziative future
Una nuova
tipologia di
apparecchi
per volo
da diporto
o sportivo
cosiddetti
“avanzati”
Ciò che si sta
portando avanti,
con il contributo
di tutti gli
Enti interessati,
è un progetto
di grande
rilevanza e
innovazione
La soluzione dei diversi aspetti riportati in precedenza, in attesa della
normativa comunitaria in materia, è la revisione del DPR 404, cui dovrebbe
seguire una nuova legge che sostituisca la 106 del 1985, ormai
obsoleta.
La proposta di modifica del DPR 404, in avanzata fase di discussione
al Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, è sulla buona strada per
risolvere alcuni aspetti, sopra evidenziati, attraverso la definizione di
una tipologia di apparecchi per volo da diporto o sportivo cosiddetti
“avanzati”.
Questi apparecchi dovranno rispondere a requisiti tecnici ben definiti
e dovranno essere dotati obbligatoriamente di alcuni apparati (radio
VHF, transponder, ELT); ciò innalzerà intrinsecamente il loro livello
di sicurezza.
I piloti che saranno autorizzati a condurre tali apparecchi dovranno
frequentare corsi con programmi di addestramento più approfonditi
inclusi quelli di fonia e rispettare nella conduzione degli apparecchi le
“regole dell’aria” definite nella regolamentazione emessa dall’ENAC.
Tutto ciò, mantenendo un iter di autorizzazione snello sotto l’egida
dell’Aero Club d’Italia, consentirà a tale tipologia di macchine e piloti
di usufruire dei servizi di traffico aereo e di atterrare sui cosiddetti
aeroporti “leggeri” o “minori”, comunque si vogliano chiamare.
In conclusione ciò che si sta portando avanti, con il contributo di tutti
gli Enti interessati, è un progetto di grande rilevanza e innovazione,
con cui si desidera riconoscere la crescita di un settore sia in termini di
tecnologia - alcuni apparecchi hanno poco da invidiare ad aeromobili
dell’aviazione generale - che di consapevolezza degli addetti.
Questo non potrà che avere delle ricadute positive sulla tipologia di
aeroporti che verranno aperti a questa nuova tipologia di traffico e, in
generale, sul turismo nelle aree circostanti questi aeroporti.
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