Download - Avioportolano

Interventi
su un corridoio libero per chi viene da
Milano in direzione di Albenga. A dieci
chilometri prima di arrivare ad Albenga
si trova un’area che sembra fatta apposta
per un’aviosuperficie. Ho già i contatti
con l’Amministrazione e ci sto lavorando,
ma sono in pochi ad appoggiarmi.
Chiedo quindi un aiuto.
Una raccomandazione a chi si occupa di
politica, come un tempo facevo anch’io:
bisogna salvaguardare ciò che esiste già,
e non solo creare nuovi campi volo e nuove aviosuperfici.
Ad Albenga c’è un aeroporto dove può darsi che quest’anno riescano
ad installare una scuola di volo VDS per handicappati, e ciò potrebbe
essere un passaggio per poi arrivare a far tornare anche il VDS.
Mi chiamo Michele Lenzi ma da un po’ di tempo mi domandando se
farmi assegnare il nome di Don Chisciotte, visto che mi sembra di
combattere contro i mulini a vento.
Quindi concludo: oltre che cercare campi volo o aviosuperfici nuove,
facciamo di tutto perché quelle esistenti non siano smantellate e dismesse.
Bisogna salvaguardare
ciò
che esiste già, e
non solo creare
nuovi campi
volo e nuove
aviosuperfici
Leonardo Di Paola 1
Il Prof. Di Paola, cogliendo in alcuni interventi che l’hanno preceduto
un eccesso di problematicità, invita a non cedere alle
difficoltà che spesso si incontrano nel settore dell’aviazione (più
che in altri) e a raccogliere invece il contributo delle positive
esperienze che stanno caratterizzando l’evoluzione del settore.
Tra queste cita l’applicazione concreta dei suggerimenti contenuti
nell’intervento del Dott. Daniele Rallo nella realizzazione
dei servizi presenti sull’Aviosuperficie della Celsetta, i positivi
riscontri che si avranno dalla riforma del DPR 404, il ruolo
importante che nella definizione dei contenuti della riforma ha
avuto l’Ing. Eminente e quanto proposto nel corso del convegno.
1 Presidente onorario di UNICA
93