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Interventi
in questo momento. Abbiamo deciso, da qualche tempo, di evitare gli
scontri frontali che in trent’anni non hanno portato alcun risultato positivo
e cercare la soluzione dei problemi in un modo più pragmatico
ed economicamente valido.
Concludo dicendo che la FIVL ha un’altissima rappresentatività che
mettiamo a disposizione per questa interessante e utile iniziativa.
Giuseppe Casalino 1
L’intervento di Giuseppe Casalino, Colonnello AM della Riserva,
affronta il tema dello sviluppo dell’Avioturismo dal punto di
vista dell’Assistenza al Volo, al fine di individuare i modi migliori
per assicurare facilità e libertà di circolazione nella massima
sicurezza. Illustra la proposta di revisione degli spazi aerei proposta
dalla FIVU all’ENAC che permetterebbe il superamento
delle attuali incongruenze normative e darebbe al pilota la facoltà
di scegliere se avvalersi o meno dei servizi di assistenza al
volo, adattando nel migliore dei modi l’utilizzazione dello spazio
aereo alle proprie necessità operative e alle proprie capacità.
Dà infine rilievo ad altri due punti: l’importanza della sicurezza,
pur nella massima liberà di circolazione, conseguibile solo
attraverso un’appropriata crescita culturale, principio indispensabile
per trovare un punto di vista unitario e ampiamente condiviso.
C’è un aspetto che considero fondamentale sul quale desidero parlare,
ed è l’aspetto della cultura, già messo in evidenza in alcuni interventi,
a cominciare da quello del dott. Marzotto, per finire con quello del
Presidente della Federazione Italiana Volo Libero. Il volo deve essere
visto sotto il profilo culturale e se inquadrassimo tutti i problemi
escludendo gli interessi particolari, riusciremmo a trovare una soluzione
condivisa.
Abbiamo visto, nel corso delle relazioni iniziali, che c’è chi ci può sostenere
nella promozione e nello sviluppo del volo da diporto sportivo 2
1 Vicepresidente della FIVU, Federazione Italiana Volo Ultraleggero
2 Si riferisce in particolare agli interventi del Dott. Canale e del Dott. Marzotto
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