ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

I гательдщ жумыс жуктемесше к,арамастан, оныц
I тсмпературасын туракты устап ту руга жагдай тугы-
I зады.
Автоматты кондыргы icTen шыгып калса, онда
I гидра вл и калы к, муфтаны 6ipiKTipin бекггуге болады.
I Ол ушш желдетюпт оньщ шкивгмен eKi болт аркы-
I лы беютедь Сойтш ол козгалысты б1рден ниш бшктен
I алады. BipaK мундай жолмен двигательщ узак уакыт
I жумыс icTeTyre бол майды.
Ж елдетюштщ белдШ н керпш ролик аркылы
■ реттейд!. Желдеткшх бипинен белд1кп бершу аркылы
I генератор мен компрессорга козгалыс бершедь Бул
I белджп 6epuiicTi генератор корпусын буру аркылы
I кередг. 40Н (4 кгс) кушпен итергендеп бул белджтщ
I 6yrinyi 10-15 мм болуга тию. Су насосына козгалыс
I И1нд1 бшактщ шестернясынан аралык шестерня ар-
I кылы бер1лед1. Оньщ жумысын реттеудщ кажет! бол-
I майды.
Двигательд1н суыту ясуйесшщ жылулык ережеЫ
I калыпты болуы т1келей термостатка байланысты.
I Двигательд1Н салкын кез1нде суыту жуйесшдеп су
I радиаторга бармастан термостат аркылы кайтуга тию.
I Сойтш ол двигательдщ оз Ьише гана айналып журед1
I де, тез жылынады. Оньщ температурасы калыпты
I молшерге жеткеннен кейш термостат клапаны ашы-
I лады да, ещн су радиатор аркылы айналады. Термос-
I гаттьщ жумысын жи!-жш ТексерМ отыру кажет.
Тремостаттьщ Heri3ri жумысы жиырылган корап-
I ка байланысты. Егер ол корап закымдалып немесе
Р тесшщ калса, оньщ клапаны жабылмайды да, двига-
I тель температурасы томен кезшде су радиаторга отш,
I суи беред1. Мундай жиырылган корабы закымдал-
I ган гермостаттарды алмастырады.
Термостаттыц жумысын мына жолмен тексеруге
I болады. Оны двигательден шыгарьш алып, термометр!
I бар ыдыстагы ыстык суга салады. Содан кешн кла-
I паннын ашыла бастаган жэне толы к ашылган
99