ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

ым болгандыктан, бул окулы к колем1нде олар Каралмайды.
Сол сиякты, ауа мен жанар май тазарткыш
сузплер, жанар май ыдысы, тутжтер, сонд1рпштер
сиякты кондыргыларды арнаулы одебиеттерден ок.ып
танысу онша киындык тудырмайды.
Карбюраторлы двигательдершщ жумыс кезшдеп
n e ri3 ri акауларыныц 6 ip in e детонация кубылысын
жаткызуга болады. Бул копарылыс тор>зд1, коспаныц
тез жануы.
Бензин мен ауа коспасы копарылыс тор1зд1 ете
тез жануын детонация дейдк Двигательдщ осындай
жагдайда жумыс icTeyine болмайды, ейткеж поршеньге,
поршень саусактарына, шатунга жоне тупю подшипниктерге
соккылы кушпен, белшектердщ жергщШм
кызуымен, поршеньдердщ жоне клапандардыц
жануымен, тутш шыгуымен, двигатель куатыныц
теменделушен жоне жанармай шыгыныныц артуымен
кабаттаса журед!. Оныц пайда болуына поршень
мен цилиндрдщ калпакшасында куйенщ калыццауы,
ерте от алу т.б. эсер етедк
Бензин ею коспасынан - гептанмен жоне изооктанмен
салыстырылады. Гептан к у и т детонациялайды
жоне октан саны ол уипн шартты турде нелге тец
деп алынады. Изооктан нашар детонациялайды жоне
октан саны ол уцин шартты турде 100 б1рлжке тец
деп алынады.
Жанармайдагы октан саны деп детонациялы к
6epiKTLniri бойынша сыналатын жанармаймен б1рдей
болатын коспадагы изооктан мен гептанныц процентик
курамын айтады. Мысалы, егер 93% изооктаннан
жоне 7% гептаннан (келещ бойынша) туратын
коспа детонациялык касиеттер1 бойынша сыналатын
бензинге сэйкес келсе, онда мундай бензиннщ
октан саны 93-ке тец болады. Жанармайдагы октан
саны негурлым жогары болса, оныц детонацияга карсы
6epiKTlniri согурлым артыгырак болады.
ГО СТ-ка сэйкес автомобиль бензйщ тЦ маркасы
115