ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

Бензищц карбюраторлы двигательдщ аз жуктслу
кезшде ri жумысын кдрастырайык. Егер 6i3 газды
азайтсак (баскару педалш бос журю жагдайына-позициясына
койсак), дроссельд1 калакша жабылады.
Бул цилиндрге келетщ жанармай мен ауа мелшер1
азаяды деген сез. Цилиндрде ауа аз болса, онда сыкылу
соцындагы кысым да аз.
Бензинд! бурку жуйещ двигательде жанармай
мелшер1 азайганымен ауа беру азаймайды. Сондыктан
белгш 6ip мелшерге дейш гана жанармай беру/й
азайтуга болады. Жанармай беруд1 одан темендетсе
(ауа кеп болып кетсе), коспа тутанбайды.
Ал дизельде газды азайту деген не Бул цилиндрге
жанармай аз бер1лед1 деген сез. EipaK, дизельде
цилиндрге бершетш ауа колемi езгермейдг, сондыктан
кысым сыгылу такт сонында да езгермейдг
Цилиндрдеп жанармай аз бершгещцктен коспа ете
гапшы болады, 6ipaK дизель мундай коспамен де
жумыс icreft алады. Сондыктан дизельш двигатель
оте тшмдк
Тапшыланган коспадагы жумыс. Бензинд1 двигательдерде
жанармай буркудщ басты проблемасы
ушкын (искра) тапшыланган коспаны 17:1 асса
тутандыра алмайды. Ырак цилиндрд1 тапшыланган
коспамен толтырып, ал свеча аумагына форсункамен
тутанатын байытылган коспа беруге болады.
Жанармайды т^келей буркш беретш двигательдерде
коспаныц 17:1 аралык катынасында жумыс ic re y iH e
болады.
Бензищн двигательдерде бурку жуйес1 екшин
дуние жузшк согыс кез1нде авиацияда колданылган.
КСРО-да автомобильдерде мундай одю — 40 жыл
сыналган. Тозандату кезшде б1рнеше кемшшктер табылып,
opi кымбат жоне экономикалык тшмаз болгандыктан
бунымен айналысуды мулдем токтаткан.
Mitsubishi боршен бурын тжелей буркудщ пайдалы
жагьш i3AecTipin 15 жылдык жумыстары табыспен
172