ТРАКТОРЛАРМЕН АВТОМОБИЛЬДЕР(курылысы)

жуйеа болады. Бул жуйенщ непзп жумысы цилиндр
шйндеп кысылып турган жанар май коспасын электр
ушкыны аркылы тутандыру болып табылады. Ce6c6i
дизелей двигательдердеп сиякты жумыстык коспа
оте катты кысымагандыктан, оныц температурасы
тутандыратындай дорежеге жетпейдь Сондыктан карбюраторлы
двигательдерде косымша тутандыру жуйеа
колданылады. Тутандыру жуйеа ушш кобшесе электр
ушкыны колданылады.
Оталдыру ушш колданылатын косалкы двигательдщ
коректенд!ру жуйесшен баска жуйелершщ
курылысы оте карапайым жасалган. Сондыктан олардыц
жумысын реттеудщ онша кажен болмайды.
Оталдыру жуйесше, пнтен жанатын двигательден
баска бершс редукторы колданылады (2.47-сурет).
Ондай редуктор мынандай Heri3ri болжтерден куралады:
бершс шестернясы, коскыш муфта, еркш айналыс
муфтасы, ажыраткыш кондыргы жоне баскару
механизмдерь 1штен жанатын оталдыргыш двигателъдщ
ищщ бшшнен козгалыс шестерня 6 аркылы
коскыш муфтаныц жетекпй барабанына бершедг Олар
озара 6epiK бектлген. Жетекпн барабанныц ш ю
TicTepiMeH жетекпп диск uiiHicin турады, ал олардыц
аралыгында жетектелуин диск орналаскан. Бул
дискшердщ барлыгы да болаттан жасалган жоне жагар
май туратын редуктор корабында орналаскан.
Жетектелуип дискшердщ iund TicTepi еркш журю
муфтасыныц сырткы тютер1мен шшюте болады.
Жетектелуип дискшер кыекыш диск аркылы йрекке
т1релед1, ал ол тугыр аркылы редуктор какпагына
бекидь TipeKTiH сыртында Tic жасалып, оган коскыш
тутка бщЕЙндеп тестер щщюедо.
Редуктор бшщ 4 коскыш муфтамен еркш журю
муфтасы аркылы жалгасады. Бипктщ соцына коскыш
шестерня ажыраткыш механизм аркьшы жалгаскан.
Ажыраткыш механизмнщ шмекп жуктер!
мен оны устагыш втулка бар. Крскыш шестерня
203