ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ)
ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ)
ТРÐÐТÐÐ ÐÐÐ ÐÐÐ ÐÐТÐÐÐÐÐÐЬÐÐÐ (кÑÑÑлÑÑÑ)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
5.3-сурет. Гидравликалык кушейпаил бар<br />
рульдж механизм жумысы:<br />
а-бейтарап кдлпы; б-к,улыптагыштын оцга жылжуы; в-кулыптагыштын<br />
сол га жылжуы; 1-сапун; 2,3-сузгшер; 4,7,8-клапандар; 5-ыдыс; 6-насос;<br />
9-кысым магнстралы; 10-тогу магистрали; 11-теак; 12-шармкт1 клапан;<br />
13-реактивт1 плунжер; 14-зол отниюч кулыптагыш; 15-винт; 16-сошка<br />
секторы; 17-картер;<br />
жасайды. Сондай механизм мен кушейтюиггщ жумыс<br />
схемасы 5.3-суретте керсетшген.<br />
K yu ieirn diu i бар рульдж баскару жуйесшде рульдж<br />
механизмге коса гидравликалык цилиндр!, реттеп mi<br />
жоне май Kiuii кысымды тораптары бар жуйе колданылады.<br />
Ондагы жумыс мына ретпен icKe асады.<br />
Рульдж децгелек туткасын автомобиль журпзуин<br />
ешкай жакка бурмаган кезде. (5.3а-сурет) оныц<br />
бинпмен жалгаскан бшж (15) em6ip жагына козгалмагандыктан<br />
онымен 6 ip re жасалган золотник (14)<br />
ортацгы бейтарап калпында турады. Оныц бейтарап<br />
калпында турган кезшде насоспен (6) айдалган суйык<br />
май кайтадан ыдыска (5) куйылады. Ал журпзуин<br />
доцгелек тутканы автомобилей буру ушш бураган<br />
кезде оныц бийп (15) буралады. Ол 63i винтп KeciK<br />
289